四月份质量安全问题通报

月份质量安全问题通报

安全质量部2012年4月23日

四月份逐步复工阶段，哈齐客专公司和路局安监室、建管处、哈尔滨质监站等部门相继进行了施工安全专项检查、营业线施工、防洪安全大检查、冬施工程质量专项检查、添乘机车全线检查，基本在有序可控状态，但是也存在较为突出的隐患问题。

一、生产安全方面

（一）不开例会、不设驻站、现场防护员擅自施工1.4月5日16时30分，中铁20局在滨洲线91km800m上行侧栅栏外20m处架梁施工作业，没有在尚家站、宋站召开临近营业线施工例会，不设驻站联络员，当即发出监察通知书并责令停工整顿。

2.4月5日16时12分，中铁20局在滨洲线83km200m、98km00m上行侧栅栏外20m处两台挖掘机作业，现场无防护员。

3.4月13日9时25分，中铁3局在滨洲线31k+100m上行线护网外侧1-2m处开挖电缆沟作业，未按规定通知哈电等设备管理单位监控，擅自施工。当即下发安全监察通知书责令整改。

14.4月9日8时09分，中铁13局在滨洲线238km850m临近既有线使用挖掘机开挖基坑时，未设现场防护人员。

上述问题严重违反了《哈尔滨铁路局营业线施工安全实施细则》文件中：一是临近营业b、c类作业必须提前一周向施工区段内行车组织单位（车站）提出召开施工协调会计划，由行车组织单位组织相关配合的设备管理单位和施工、监理单位召开施工协调会，会议中明确施工技术、安全注意事项和需设备管理单位配合项目。二是临近营业线施工前必须向设备管理单位提报、签认《施工作业配合单》，在配合人员到场后方准施工作业。三是营业线和临近营业线施工必须在相邻车站派驻驻站联络员，驻站联络员必须严格掌握当日的施工作业计划（作业位臵、作业项目、使用的施工机械设备、施工负责人和现场防护员姓名、联系方式）。四是驻站联络员必须与现场防护员执行3至5分钟联系通话制度，在临近营业线通过列车时及时通知现场防护员示警，如果驻站联络员与现场防护员联系中断，必须启动应急通讯联系方式通知施工负责人和现场防护员停止施工作业等规定。

（二）驻站联络员、防护员未经培训无证上岗，现场不设防护进行施工作业

1.4月8日9时30分，中铁20局肇东站驻站联络员外雇人员王晓峰未经培训、无证上岗。

2.4月11日6时55分，中铁13局使用装载机在滨洲

2线237km950m处开挖基坑、安设钢板桩作业时，装载机操作人员在现场防护人员未到场的情况下，私自作业。

3.4月13日14时50分，中铁3局使用装载机在滨洲线210km200m—350m（泰康站）处运送混凝土轨枕作业时，未设现场防护人员。