安全保障制度和措施

为加强快件收寄安全管理，保障邮路寄递安全，落实安全生产责任，结合公司情况，特制定本制度。

第一条

遵守交通法规，将安全行驶放在首位，出发前戴好头盔，严禁在行驶中超速、逆向、

闯红灯等违法行为。

第二条

公司所有驾驶机动车的人员在当班期间，严禁饮酒，否则严肃处罚。第三条认真检查出发前的安全准备工作。检查摩托车等机动车辆的油、电、气，发现故障及时排除，做到出车无故障，病车不上路。仔细检查头盔、防雨布、快件装载箱是否牢固，检查装备安全，发现问题及时排除。

第四条按照“谁收寄，谁负责”的原则，认真落实收寄验视制度，对揽收快件应逐件与寄件人当面验视。

第五条收寄人员在收寄快件是，应仔细检查用户交寄的快件是否包装完善，检查封装的安全性，如包装不符合运输条件，应及时提醒客户加固包装或带回公司重新包装，防止快件因变形、破裂而伤害顾客、快递服务人员或其他人，污染或损毁其他快件。

第六条业务员揽收的快件应尽量做到不离身，无法放在包内的胯间要放在装载箱内锁牢。对于上楼取件摩托车要放在有人看管的地方，如无此条件要放在自己视线能看到的区域。

第七条雨雪天气需用准备好防水防潮物品（如雨衣、防雨布等）裹严快件，防止快件被淋湿，如在收寄是无法保证快件不被雨雪淋湿，应及时通知公司调度请求请求派出车辆转运所揽快件。

第八条揽件过多或过重是应及时送到公司相应的片区点部，与片区点部工作人员交接清楚后方可离开。

运输安全保障制度

为了保障运输安全，提高从业人员的责任心和使命感，规范从事快件运输员工的工作行为，特制定本制度。

第一条认真学习遵守交通法规，严格遵守交通规则，加强安全意识，确保安全行车。

第二条严禁超速行驶、疲劳驾驶。驾驶员要做到不饮酒，不带病驾车，并要在休息时间内合理安排休息时间，行车时要保持充沛的体力，确保车辆行驶安全。第三条驾驶员在出车前要对车辆的相关证件以及油、电、水、气进行检查，发现问题及时排除。核对灭火器、三解假等必备安全工具的配备情况。

第四条装载快件应保证车辆载重的均衡。在非载满情况下，注意均匀分配车辆的前后两端和左右两侧的堆码高度和重量，应避免倒落和偏重的现象发生。快件的码放中间不可留有缝隙，每层间应交错码放，防止车辆转弯或刹车时散堆。第五条运输快件应选择封闭箱式车辆，并驾车车辆封闭性，防止雨雪淋湿快件。第六条快件装车完毕封锁车厢门，并由专人负责给车辆封志，在随车记录本上做好封车条码的登记工作并签字确认。

第七条行驶中需要超越前车或变更车道时，必须提前开启左转向灯，夜间还需要交换远、近光灯，确保前后均有一定的安全距离后，再变更车道超越，超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的机动车在超车后应当立即驶回原车道。第八条机动车行驶中禁止无故停车，擅自停车带人。发生故障需要临时停车时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者路肩上检修。

第九条机动车修复重返车道时，应先在紧急停车带内或路肩上加速，并开启左转向灯，不得妨碍其他车辆的正常行驶。禁止在行车道时修车。

第十条机动车因故障、事故等原因时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方防止警告标志，其中高速公路150米外，普通公路100米外；夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和押车必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察。

第十一条车辆在运输途中发生故障或交通事故时应及时通知相关负责人，相关负责人应及时启动应急预案，作出相应处理，驾驶员和押车员应在现场保护好车辆及快件安全。发生事故还应及时报警和报保险公司。

第十二条运输途中不允许擅自打开车厢门，因火灾等必须打开车箱门的，应先报告后打开。