关于下发一月安全专项检查的通报1

关于下发一月安全专项检查的通报

项目部各部门：

项目部分人员、物资机械、技术方案三个小组于2016年1月25日对项目经理部、拌合站、预制梁场、钢筋加工厂以及各工区作业点进行了本月安全专项检查，现将各小组的安全检查情况通报如下：

一、整体情况

大多数作业人员均按要求佩戴安全帽，滃江临江作业点配备了足够的救生圈等应急物资；临时用电较上月规范很多，接线符合“三相五线”制，汽车吊、流式起重机司机等特种作业人员均持证上岗；施工现场均按标准化要求配备了施工标识牌，大部分泥浆池、深基坑防护到位。

二、检查存在的主要问题

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（一）人员检查小组：

1.梁场两名作业人员高处作业未系安全带，现场多名作业人员未佩戴安全帽。

原因分析。现场无技术员监管，管理缺陷，民工安全意识淡薄，安全思想麻痹。

整改措施：安排技术人员去现场监督管理，作业前进行安全技术交底，提高作业人员安全意识。整改时间：一天。整改人：尚雄伟。

2.京珠高速跨线桥0#桩施工牌未栽立，随地乱放，工地类似现象比较多。

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原因分析：技术员责任心不强，对该现象视而不见。整改措施：标识牌按要求整齐栽立，如再发现标识牌管理不到位现象，对技术员进行经济处罚。整改时间：一天。整改人：史建明。

（二）物资机械小组：

1.钢筋厂2#门吊两个配电箱无电工巡查表、配电箱门未上锁，1#门吊两个配电箱无盖，电线裸露在外。

原因分析。现场技术员监管不到位，安全意识麻痹，电工未按要求定期对用电设备进行检查。

整改措施：安排电工更换2#门吊配电箱锁，1#门吊两个配电箱安装配电箱门，定期巡查并做好记录。整改时间：二天。整改人：王峰。

2.钢筋加工厂内两个标识牌倒地，无人管理。

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原因分析。现场技术员视而不见、责任心不强，施工队伍只管生产，对现场的标识牌不闻不问，甚至破坏。

整改措施：加强施工现场标识牌保管、维护工作，损坏的标识牌由施工队伍和现场技术员共同负责。整改时间：一天。整改人：王峰。

（三）技术方案小组：

1.京珠高速跨线桥3-2#桩一处低压线拖地。

原因分析。现场技术员视而不见，思想麻痹，未能意识到触电的危害，该处接线不合理也是导致低压线拖地的原因之一。

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整改措施：通知电工对该处低压线进行整改，技术员应提高责任心，确保用电安全。整改时间：两天。整改人：史建明。

2.京珠跨线桥0#桩泥浆池未围闭，护筒孔口未设臵防护罩。

原因分析：

一、材料供应不足，

二、现场技术员监管不到位，抱侥幸心理。

整改措施：按标准化要求对泥浆池围闭，护筒孔口增设

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防护罩。整改时间：二天。整改人：史建明。

三、检查总结

临近年关，归心是箭，安全意识下降，施工进度加快，是安全隐患发生的直接原因。加之现场技术员管理松懈，作业人员安全意识淡薄，心存侥幸，怕麻烦思想，致使一些安全隐患未能消灭在萌芽状态，是隐患发生的间接原因。

为了杜绝施工现场安全事故的发生和隐患的增加，项目部在日常生产过程中加强落实公司和项目部的安全管理制度和相关安全文件，现场技术员每日进行班前安全教育，安全环保部加大现场巡查的力度和监管力度，发现问题及时整改落实。临近春节，做好安全工作交接工作，尤其是泥浆池、护筒孔口等临边防护工作为重中之重。

四、下一阶段安全工作重点

1、做好春节期间留守人员安全交底工作，加强防火、防盗、交通安全知识宣传，确保留守人员的生命和财产安全；

2、做好节后复工安全教育、安全交底工作，确保覆盖达100%；

3、进一步加强特种作业人员的安全管理，告知本岗位和工种的危险源；

4、加强施工现场的临边防护，确保防护到位，无漏洞、无死角；

5、督促物资机械部加快龙门吊的使用登记证的办理程序；

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