自己总结的摩托车行车安全技巧,很具体很实用,一定要顶起(转)[小编整理]

第一篇：自己总结的摩托车行车安全技巧，很具体很实用，一定要顶起（转）这时我总结出来的，是我平时骑车的经验，大家可以参考下，有不妥之处之处并纠正和补充，希望能够帮助大家安全骑车幸福一生

在中国，最危险的交通工具不是汽车更不是飞机和火车，也不是自行车，而是摩托车，相信很少有反对这点的同志吧，因为摩托车只有连个轮子，不从左边倒就从右边倒同时还有着与汽车接近的速度。实际上在欧洲，摩托车也不是那么危险，因为：

1、首先别人人少，人流车流密度较我国小得多；

2、别人路况比我们好得多，而我们国家很多地区的公路保养得很不好，暗坑拦路数不胜数人们习以为常，对道路维护部门收钱不办事已经漠然和无力同时也只能忍受；

3、别人驾驶人员普遍素质较我们高，别人驾照考试是100%硬靠而我们这儿多数是交钱拿本儿；

4、我们很多驾驶员交通安全意识单薄，摩托车超速超载不按规定行驶的实在太多；

5、我们的弱势群体（摩托车）却得不到优先照顾，相比骑车甚至是拓拓车车，摩托车在速度、安全上面都同别人差几个档次，举几个简单的例子，很少有汽车司机在驾驶上把摩托车当机动车而是当自行车，当摩托车被汽车超车时，很多汽车是见缝就钻，与摩托车距离仅

2、30公分的很多，因为骑车可以作这个赌注，挨着了把摩托车撞到了算倒霉，赔点钱保险公司还帮缴了，大多数情况是顺利超车只把突然从后方来的惊恐留给被超车的摩托车司机。

6、摩托车自身稳定性极差，稍微开快点，遇坑倒、遇石倒、遇人倒、遇狗亦倒，凡是碰到任何物体，摩托车都可能倒。

废话不说了切入正题。首先是来自汽车的危险。

1、跟车别跟太紧，因为汽车只有两侧有轮子，只要两侧轮子走好路就ok，至于中间的坑或者石头沙粒都可以避开，这时如果跟紧了就根本没时间去避让突然从汽车跨下出现的大坑或大石头，即使跟在车轮轨迹后都不安全因为汽车有4个轮子，不怕路面横向阶梯，而摩托车是很怕的，同时汽车的制动性能要优于摩托车的制动性能，万一前方有情况来个急刹，那。。

2、尽量远离汽车，如果汽车速度和你差不多，要么看清路面和对面来车一下超车，要么减速行驶一小会儿和他拉开距离，切不可长时间保持近距离，这样做只有好处。。。