制度不讲人情 文化要有人情味

第一篇：制度不讲人情文化要有人情味制度不讲人情文化要有人情味

中国新闻网2014-04-2817：15：40

中新网4月28日电4月25日晚，在由中国企业家杂志举办的2014商界木兰论坛上，格力电器董事长董明珠回应媒体报道格力“血汗工厂”时，表示会考虑利用法律武器还击谣言，“家电行业一线工人拿到五万六，一人一居室，有五险一金，说格力是血汗工厂，那中国家电行业还有没有不是血汗工厂的企业了。”

对于事件来龙去脉，董明珠说，“如果极个别人违背了企业的利益，破坏了企业的制度，肯定是要受到制裁的，这些人肯定是心里很难受。所以在这种情况下，再加上外边的一个因素，要求你企业能够是不是考虑到做一点广告，不做，不做正好有这么一个条件，进行大肆的渲染。”

网上的一些言论，更加坚定了董明珠加快企业制度建设，“一个好的企业制度，不能因人而设，因人而异，或者有权利的人想怎么样就怎么样。制度要建立在公平公正的基础上，企业管理人员的言行应该是员工所学习的榜样，中国制造业的底气和力量，不是来自劳动力成本，而是来自于企业的制度建设。”

论坛活动当天，格力电器发布2013年年报数据显示，企业实现营业总收入1200.43亿元。对此，董明珠异常冷静地指出，“格力一直保持清醒的头脑，我们还在打地基”。而“打地基”最重要的是制度建设，向精细化管理要效益。比如说，格力强制推行的“定额理料”的管理做法效果显著。通过“定额理料”量化考核，每一台机器都可以做到定点到位，留有详细准确的记录。正因如此，2013年格力电器完成接近1000亿元的物料采购，误差仅为千分之0.1，这是格力电器历史上从未有过的成绩。成本低了，利润自然就高了，这就是向管理要效益。

董明珠还认为，制度上没有因人而异，每个人一个标准，也是对员工的关爱。“我曾经讲过我们公司有很宽的公路，有一个是车道，有一个是人行道。人行道就只有一米五宽，但是车道有几米宽，但是车道上很长时间都没有车，特别是中午的时候。但是我们公司有一个明确的规定，没有车也好，有车也好，人不能走到车道上去，走车道就开除。很多人认为你这是不近情理的，但是我觉得这就是制度。”

这种苛刻的制度，并不表示忽视自己的员工。“我们在生活上给员工创造很好的条件，提供他们好的待遇同时，我们更注重对员工的培养，要让所有的员工都有安全感。”

看过格力电器微电影《格力叉车大王曹祥云》，周其仁感慨：“制造的力量和底气有很大的一部分是来自于工人。你看刚才的故事感动人啊，中国是农业化过来的工业化，不是天生的工人，像曹祥云，多少年前就是一个农民，农民的工作和大工业的工作完全不同的，所以需要组织，需要管理，需要训练和氛围，要鼓励他。所以这个故事也让我了解格力的竞争力。”在格力电器的企业文化里，并不是技术人员和管理人员就受重视，普通员工就不重视。董明珠说，“普通的员工，只要是在他的岗位上不犯错，他保证质量，他就应该拿到比较好的高薪。所以我们每年员工的收入增长速度都非常快。”

第二篇。法律要有人情味突破口辩论人都是有情感的，不可避免要面对人情问题。一方面，如果注重人情味，就会暖人心、动人心、感人心；另一方面，如果越过了人情味，就变成人情礼、人情关，就会丧失原则。因此，法律面前究竟该不该讲人情，我们必须区分人情味与人情关的区别，人情味基于人性，只关“心慈”，人情关意味着原则性考验，涉及是否“手软”的问题。