探讨高速公路路域环境综合治理

摘要：随着新疆高速公路大规模的通车使用，路域环境问题逐渐显现出来。非法标志标牌的随意设立、超载超限车辆的任意抛洒、广告乱喷乱涂、隔离栅的偷盗损坏等有关问题层出不穷，导致养护任务艰巨，养护难题呈增长态势。路域环境是公路的一部分，路域环境的优劣直接决定着公路是否达到畅、安、舒、美、洁标准。所以如何治理好高速公路路域环境问题，便成为当前提高通行环境、服务水平需要着重解决的问题之一。本文以g216线k546+000-k618+000段为例，对高速公路路域环境治理问题进行了探讨。关键词：高速公路；路域环境；综合治理

前言。随着高速公路里程的不断递增，养护标准的逐步提高，原有的管理方法已远滞后于当前需要。由于路域环境问题具有综合性，以一个单位的力量难以解决权利之外的问题，探索有效解决问题的途径和方法将是趋势所需。所以，在处理路域环境问题时逐步尝试联动协作机制，在加强各个单位联动协作的基础上，探索高速公路路域环境综合治理方法，改善和提升高速公路交通道路大环境。

1、工程概况

g216线是新疆利用世界银行贷款建设的第一条高速公路，亦称吐乌大高等级公路（吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山高等级公路简称），1998年10月正式交付使用正式通车。该路线为新疆与内陆之间的重要交通要道，为促进新疆快速发展发挥着重要作用。近几年随着周边煤化工企业的快速增加，交通量的急速增长，路域环境问题大幅度显现出来，并呈现快速增长态势。所以应实际情况需要，成立综合治理机构，构建并形成相应的治理体系，有效落实路域环境综合治理措施，塑造良好的通行环境和形象。

2、路域环境综合治理范围及治理内容2.1治理范围

公路路域环境综合治理范围以公路、公路用地及管理建筑物控制区为主。根据2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》中所述，高速公路的公路建

筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

2.2治理内容

以“迎国检”为契机，对公路、公路用地及管理建筑物控制区展开综合整治，如下：

（1）全面改善和提升路容路貌。路基边坡整齐干净无杂物，边沟等排水设施畅通无损毁。沥青路面干净、整洁、平整，行车安全舒适。桥涵整洁无淤塞，桥台无非法广告。沿线设施规范、整洁、无缺损，符合规范设置要求，无非法标志标牌、非法广告等。

（2）桥区绿化干净整洁，喷灌设施正常使用无损坏，草坪及灌木整齐划一。（3）穿成路段的环境干净整洁，无乱搭乱建、乱涂乱画现象，无占路经营行为等。

（4）沿线建筑物控制区干净整洁，无损坏、污染公路设施的行为，无影响公路畅通的行为，无乱搭乱建构筑物。

3、综合治理措施

由于各地的高速公路路域环境各异，影响因素错综复杂，呈现出来的治理内容不尽相同，以下措施是结合g216线k546+000-k618+000段的实际情况，从两个层次展开。

3.1综合治理软措施

会同各有关单位全面开展管养线路公路路域环境综合整治工作，努力做好公路、公路用地及管理建筑物控制区内“八个无”（交通标志前后500米基本无广告、基本无违法建筑物、无穿越公路的设施、基本无违法非公路标志、路基路肩边坡基本无非植被、基本无摆摊设点、无打谷晒粮现象、公路用地范围内基本无堆积物）工作。

3.1.1建立路域环境综合治理组织机构，成立路域环境综合治理领导小组，根据需要设置相关任务处理组，各个工作组的任务分别由相关责任单位负责，并承担相应的责任。

3.1.2建立信息横向共享机制，实现信息的及时共享。每个单位由信息联络员利用微信、群等现代通讯技术实现信息横向互通。

3.1.3开展巡查新模式。根据情况需要，在养护巡查的同时实现路政、交警联动