车厢客伤事故的原因与预防

公交车厢客伤事故的发生，主要是由驾驶员违规操作、麻痹大意、过于自信造成的。例如，驾驶过程中存在违反操作规程、紧急制动、抢信号、门未关好起步、车未停稳开门、不规范停靠等违法违规行为，是导致车厢客伤事故的主要原因。除此之外，道路环境、车辆状况和车厢设施、其它社会车辆也是造成车厢客伤的重要因素。

正常行驶或制动中乘客摔伤

可能的原因。车内扶手松动，地板打滑，乘客未扶牢，特殊群体未安排座位，带较多行李的乘客尚未站稳。

预防措施：

1.司乘人员要对车内安全设施勤检查，发现缺少、损坏或松动，应及时修复或保修；

2.地板用半干拖把拖刷，防止地板湿滑；

3.进行车厢内“站稳扶好”安全宣传，妥善安排特殊群体就座。

离心力、惯性过大或过于颠簸造成乘客受伤

可能的原因：

1.车速过快或与前车距离过近，遇情况紧急刹车或发生碰车（障碍物）；

2.驾驶员驾驶技术生疏，处理措施不当；

3.社会车辆随意猛拐或行人随意横穿马路等造成紧急制动；

4.转弯不减速或减速不够，在通行状况不好的路面上快速行驶。预防措施：

1.驾驶员要做到不抢红灯，不开快车；

2.与前车保持必要的安全距离；

3.对新聘驾驶员加强培训，增强安全认识，提高安全行车技能；

4.随时注意周边车辆与行人的动态，提前做好防范措施；

5.拐弯和路况不好的路面上行驶时要减速慢行；

6.进出站避免急停急走。

乘客的头、手被窗外车辆或物体撞伤可能的原因。乘客将头、手伸出窗外。

预防措施。多进行安全宣传，驾驶员多注意后视镜，一旦发现有乘客将头、手伸出窗外，应立即制止。

机务或乘务事故引发乘客受伤

可能的原因：

1.车辆突然起火导致；

2.制动或方向失灵、爆胎造成的摔伤、挤伤；

3.车辆突发异常险情，乘客逃离时引发的摔伤、挤伤；

4.乘客私带危险品引发的伤害。

预防措施：

1.驾驶员要经常检查油、电路及润滑系统，发现漏电、漏油情况应及时停车报修；

2.发动机等温度较高机械部分应保持清洁，防止油污堆积；

3.能熟练操作车内消防器械；

4.注意对制动、方向系统和轮胎进行检查，发现问题及时报修；

5.驾驶人员要注意观察乘客行李，对可疑物品进行查看，发现带有危险品的坚决进行劝阻。

车门摔伤、夹伤事故发生

可能的原因：

1.驾驶员门未关好起步、注意力不集中；

2.车已起步时有乘客扒门，驾驶员未发现或未能及时采取正确处置措施；

3.老、弱等群体上车行动不便；

4.车厢内较为拥挤，强行关门；

5.为赶时间，用开关门方式催客；

6.车门或开关损坏。

预防措施：

1.驾驶员应做到车未停稳不开门，门未关好不起步；

2.起行前注意前、后门是否关好；

3.按序进站，到站开门；

4.不赶时间，不用气门催客；

4.起步后查看后视镜，遇有乘客扒门时，可在不影响行车安全的情况下，再次停车上客。

驾驶员遇老幼病残孕等特殊群体上车时，应帮忙安排座位，并多提醒其注意安全；车厢内人多拥挤时，应多宣传，尽可能让站上乘客全部上车，高峰时段实在挤不上，可劝其乘坐下一辆车，或开后门让其上车。驾驶员要注意关注车门情况，待后门乘客全部上下车后，关门起步；勤检查车门和开关，发现问题及时报修。

第二篇：高空处坠落事故原因与预防中建总公司太中银铁路第十一项目部

高处坠落事故原因与预防

所谓高处作业：是指在距基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高

处进行作业，在此作业过程中因坠落而造成的伤亡事故称之为高处坠落事故。

一、高处坠落事故的类别：

1、洞口坠落（予留口、通道口、楼梯口、电梯口、阳台口）。

2、脚手架上坠落。

3、悬空高处作业坠落。

4、石棉瓦等轻型屋面坠落。

5、拆除工程中发生的坠落。

6、登高过程中坠落。

7、梯子上作业坠落。

8、屋面作业坠落。