牛地沟大桥梁板监管处排查报告

山西省临吉高速公路建设管理处：

在10月1日监管处检查我牛地沟大桥时，发现该桥已架设的7-3箱梁顶板有2道2米长0.3毫米宽的纵向裂缝，且已架设的梁板挑翼板有不同程度的吊装磨损。后经我项目部和总监办以及西线指挥部共同细致地对这些梁板排查，发现都不同程度地存在一些缺陷，有干缩裂缝的是7-

3、7-2和7-4三块梁板。主要毛病集中在。梁端凿毛不彻底、非连续端伸缩缝预埋钢筋不规范、部分顶板有干缩裂缝、箱梁的翼板因吊装有局部磨损、梁体内有积水杂物等。另外，第七跨跨端支座上调纵坡环氧砂浆不满足要求。

经分析主要是因管理不到位，工队质量意识差，偷工的缘故。我部根据排查结果对应的制定了整改措施：

1、对工队经行思想技术讲解，提高大家的思想认识和业务水平。

2、给工队的各施工班组分工，实行质量承包责任奖罚制度。

3、责令工队停工整改。对梁体需凿毛的地方进行彻底凿毛；对梁体内的积水、杂物和嵌在梁板砼里的木板、海绵条等杂物等进行彻底清理，并把通气孔打通；对梁体有局部吊装磨损的地方用白水泥浆或砼进行修补，并打磨养护；对顶板的干缩裂缝提前倒入红墨水渗透，然后用人工开凿至没裂缝的密实砼上，并冲洗干净和桥面铺装一起浇

注；对非连续端伸缩缝预埋钢筋不合格的按规范进行焊接补充；按桥梁坡度制作定型钢板将环氧砂浆替换。另外，对于7-3梁板上有一处10厘米长的贯通裂缝缺陷，采取开凿2厘米深并挤压环氧树脂粘接处理。

到目前，除定型钢板正在制作外，我部已全部整改完毕，在接下来的工作中我部将会以新的面貌投入生产，请监督。