安全生产重点隐患整治存在的问题及对策

隐患就是事故，防范重于补救，抓安全生产我们历来重视对隐患的研究，努力把隐患消除在萌芽状态，切实摆正发展与安全的关系。通过实地走访、座谈论证等多种形式的深入调研和精心总结，就我区安全生产重点隐患的现状、存在问题及对策形成如下调研报告。

一、四类重点安全隐患及其致因

（一）消防领域隐患及其致因

1、主要表现。大市场多、大商场超市多、违章建筑多的现状，致使我区的消防隐患主要集中于这些部位，表现为易发多发的态势。比如***街道发达的商贸、物流市场，流动人口达10余万，尤其是其物流市场因自发形成而先天不足，安全系数低，消防隐患多。又比如****片区的仓储、物流、食品厂绝大多数租用的都是违章建筑，厂房和仓储、物流、各种建筑交叉错乱，再加上我区正处于大开发、大建设的热潮中，各种基础配套设施尚未完善，包括水网、路网、交通配套设施、消防通道不符合要求等，不但极易发生火灾，而且给发生火灾后的应急救援也带来了很大的困难。

2、形成原因：一是建设、施工单位在新建工程中擅自变更消防设计，降低消防标准或遗漏消防设施，留下火灾隐

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区*****局发放施工许可证的建筑施工项目进行现场监管，其他在建工地都由省市*****质量安全监督站监管。行业监管与属地监督的矛盾导致我区城建部门对省市监管的建筑工地出现监管空位，无法排查和整治存在的隐患。

（三）交通领域隐患及其致因

1、主要表现。交通领域隐患相对特殊，判断依据主要是事故数，如2004-2011年，我区各类事故死亡人数****人，其中交通事故死亡人数为****人，占***%。事实上，事故的背后就是真实存在的隐患，唯有带着事故认真追踪背后的原因，才能找出隐患及其致因，才能防范事故。

2、形成原因：主观方面：一是驾驶员安全意识不高，超速、疲劳、酒后驾车，闯红灯，违章停车等行为时常发生。二是车主片面追求经济利益，客车违章停车上下客，逆向行驶，货车超载、超高、超速行驶。三是夜间交通管理相对松懈，违法违规交通行为猖獗。客观方面：一是警力不足，监管存在空位。二是汽车消费近年来呈“井喷式”增长造成，交通线路超负荷运行。至2012年9月底，***市机动车保有量就已突破****万辆，且不包括外地来长车辆。三是大开发项目多、市场多、城郊结合部广，致使路况较为复杂，部分道路标识信号不全，存在监管盲区。如：****内各支路红绿灯路口未设臵摄像头，过往司机对红灯视若无睹，常常发生事故。

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街道办事处执法，权责不统一等体制机制问题日益凸显，导致现阶段旧隐患难以解决，新隐患又不断增加。

3、“打非治违”上还有差距。仔细分析每起事故，基本上都是非法违法行为造成的，说明“打非治违”工作存在差距，致使隐患存在，并进而发展为事故。一是一些企业安全生产主体责任不落实，隐患排查治理不深入，非法违法行为屡禁不止。二是少数执法单位和人员存在有法不依，执法不严的现象。三是在“打非治违”上没有形成部门联动机制，没有形成强大的打击合力。

4、队伍建设上还有差距。***办公室无专门编制、经费和工作人员，综合监管权威不够，难以形成真正意义上的指挥调度安全生产工作机制。安监、消防、交通、交警、质监等部门和街道安监站存在编制少、监管手段落后、综合素质不高、队伍不稳定、执法装备不完善等问题，制约了隐患排查治理工作的有效开展。