中国—东盟经济合作发展的亮点、问题及对策

【摘要】

：近几年，中国和东盟的经济合作从单一的双边合作发展到双边合作与不同范围的地区合作相结合;从单纯的贸易和投资合作发展到贸易、投资和货币、金融多领域相结合;从非机制性合作发展到非机制性同机制性合作相结合的多种性质合作并存的局面。

【关键词】

：东盟经济亮点问题对策

中国—东盟经济合作发展

当今的世界经济越来越趋于开放、自由，贸易自由化正深刻地影响着国际经济的发展。自由贸易区正成为世界各国寻求发展本国经济、抵御经济衰退的一项重要举措。在经济全球化和区域一体化迅速发展的国际经济环境中，各国纷纷寻求贸易伙伴进行双边或区域合作，以创造更大的经济发展空间。这一趋势在东亚地区表现得更加活跃。自2002年中国与东盟签署《中国—东盟全面经济合作框架协议》之后，建立中国—东盟自由贸易区的进程被正式启动，中国—东盟自由贸易区也将成为由发展中国家组成的最大的自由贸易区，对中国与东盟国家间的贸易产生巨大的影响。中国—东盟自由贸易区的建立是东亚区域经济一体化的开端，不仅仅关系到中国、东盟的经贸发展，同时，也是亚洲区域经济一体化进程的重要组成部分，甚至对整个世界经济的发展都具有重要的意义。中国--东盟经济合作发展的亮点

中国-东盟自贸区建成后，将大大促进成员国之间的贸易和投资，增加就业人口，带动各成员国的经济发展，增强本地区的经济实力和国际地位。由于实行零关税和非关税壁垒的减少，将极大地刺激成员国间贸易量的增长。另外，由于中国和东盟之间有相当部分的贸易是跨国公司的产业内贸易，在产业链的作下，一个东盟国家对中国的出口额增加，会导致它从其他东盟国家的进口额增加。这样便会增加整个中国与东盟的自由贸易区规模。2010年中国-东盟自由贸易区基本建成后，中国对东盟的出口增幅将55.1%，东盟对中国的出口增幅将达48%。同时将有超过90%的产品实现零关税，而中国-东盟自由贸易区也将成为世界上由发展中国家组成的最大的自由贸易区。

自建立中国—东盟自由贸易去以来，我国与东盟贸易原料进口和产品出口存在明显的互补性。出口产品以东盟国家生产成本较高或国内外差价大的商品主，如钢材、成品油等。由于国内钢材产量大幅增长，产品供大于求，过剩产量依赖出口市场来消化，而东盟国家钢材生产成本较高、产能不足，为我国钢材出口提供了广阔的市场空间。2009年1到10月，我国出口钢材至东盟国家合计363.8万吨，增长92.7%。同时由于国际市场成品油价格快速上涨和我国成品油定价机制的制约，2009年以来国际油价远高于国内市场，我国成品油因此大量出口2009年1到10月，我对东盟出口成品油577.6万吨，价值27.3亿美元，分别增31%和76.1%。

（一）贸易规模扩大，贸易逆差大。

据海关统计，2000年以来，我国与东盟贸易迅速放大，2004年进出口额1058.8亿美元，比2000年..7倍，增长速度为28.8%。今年1~10月进出口额1052.4亿美元，比去年同期（下同）增长24.4%。贸易逆差也由2000年的48.4亿美元上升到2004年的200.8亿美元，增长3.1倍；今年1~10月贸易逆差为135.2亿美元，东盟是我国国际收支产生逆差的主要地区。2004年以来，中国对东盟贸易逆差占双边贸易总额的比重有所下降。