在出席晋冀鲁豫毗邻地市运管工作协调会第二十一次会议上讲话[1]

（二〇一一年八月三十日）

兄弟省市运管部门的各位同仁：

大家好。

在这秋高气爽，硕果累累的八月，我们高兴的迎来了来自晋、冀、鲁、豫四省市运管部门的各位同仁来山西参加毗邻地市运管工作第二十一次会议。在此，我代表山西2万名运管人员、150万道路运输从业人员对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

毗邻地市运管工作协调会已经开到了第二十一次，这是我们道路运输行业相邻省市之间多年来，在开展合作、加强沟通、扩大交流、增进友谊、共同促进毗邻省市区域间道路运输事业健康和谐发展的重要举措，也是推动我们道路运输事业又好又快发展的经验做法。

首先，借此机会向大家简要介绍一下山西省道路运输行业发展和管理状况。

山西作为一个内陆能源大省，道路运输是最为主要的运输方式。近年来，我省道路运输行业在交通运输厅党组及地方各级党委、政府的坚强领导下，在兄弟省份

运管部门的大办支持下，深入贯彻落实科学发展观，认真实施省委、省政府确定的转型发展、安全发展、和谐发展战略，紧紧围绕搞好“三个服务”的总体要求，以强化安全生产监管、实施源头“双超”治理、构建应急保障体系、完善农村客运网络等工作为重点，积极应对全球金融危机、燃油税费改革、公路超限超载治理、煤炭资源整合、奥运保障服务、抗震救灾应急等挑战，加强领导，科学规划，精心组织，狠抓落实，取得了显著成效。

一是运输生产能力稳步增长，运输服务水平明显提升。截止2010年底，全省公路营运客车达到2.1万辆、41.7万客位，其中农村客运车辆达到6626辆、12万客位，建制村通客车率达到了97.4%，实现了具备条件建制村通客车“全覆盖”，此外，城市客运稳步发展，城市公交车达到8260标台，出租车达到3.8万辆；全省营运货车达到39.7万辆、322.7万吨位，全省物流企业总数达到252户，物流网络逐步建立，物流成本逐步下降，物流服务水平明显提升；全省机动车维修业户达到9286户，完成机动车维修量422.4万辆次，建成市级综合性能检测中心站10个，机动车综合性能检测站达到70户，年完成检测57.64万辆次，基本满足了人民群众日益增长的机动车维修个性化、多样化需求；全

省机动车驾驶员培训学校达到240所，其中具备营运驾驶员从业资格培训的达到85所；全省等级客运站达到297个、等级货运站达到64个，加快以公路运输枢纽和农村客运设施为重点的运输站场建设取得可喜成绩。

二是运输结构调整扎实推进，组织管理方式不断创新。坚持以组织结构调整和运力结构调整为重点，不断推进道路运输业规模化发展、集约化管理、公司化经营，全面完成了阳泉至石家庄客运线路的公司化改造，解决了长期存在的个体挂靠经营、管理混乱的突出问题。全省公路客运业户户均车辆数达到23辆，拥有100辆以上客车的企业达到44户，拥有50辆至100辆客车的企业106户，客运市场集中度明显提高。全省高级客车达到3300辆，重型货车达到14.2万辆，专用货车达到8560辆，同时，甩挂运输和集装箱运输得到进一步发展。

三是应急保障体系逐步完善，运输保障能力显著增强。按照“平时营运、战时应战、急时应急、平战结合”的思路，积极构建道路货物运输保障体系、道路旅客运输保障体系和机动车维修救援体系，在全国率先组建了12支战略物资道路运输保障车队，应急保障车辆达到600辆、1.3万吨位；建立了11支旅客运输保障车队，保障车辆达到570辆、1.8万客位；建立了机动车维修救援体系，347家企业纳入救援网络，专业救援车辆达