管理模式改革中对工会工作的思考剖析

多年来，我局立足长江、面向沿海，在担负长江干流航道维护任务的同时，积极对外承接各类航道和港口码头工程，取得骄人的成绩，但是，实践证明，我局目前的管理模式还存在一些弊端，必须通过对现有管理模式、生产方式的改革创新，才能从根本上解决我局在发展中存在的问题，才能加快我局发展。

如何理顺好局、处和项目部三者的管理关系；如何解决好干部职工的利益冲突矛盾；是本次管理模式改革的关键所在，只有解决好这些发展中存在的问题，才能实现我局“十二五”期跻身全国知识施工企业的宏伟目标。这次管理模式改革，是全局干部职工工作生活上的一件大事情。在全局范围内实施管理模式的改革是促进我局快速发展和提高职工幸福指数的重要举措，是我局“十二五”期发展所面临的一次重大机遇和挑战。

举全局之力，聚全局之智，众人划桨开大船。全局职工要积极行动起来，立足本职，开动脑筋，认真开展调研工作，提出一些切实可行，操作性极强的好办法、好主意，为本次管理模式改革，大力推行精细化管理献计献策。为此，我们多次召开了座谈会，针对如何积极投身改革、如何创新工作方法等问题进行了认真讨论、分析和思考，我们认为，局工会在推行本次管理模式改革中，切实发挥好党政与职工的桥梁纽带作用，做促进我局发展的“推进器”，做维护职工利益的“扬声器”，做为党政分忧的“减压器”，在今后一个时期内，重点做好以下十个方面的工作：

一、坚持以人为本，切实做好职工队伍的稳定工作

坚持以人为本、积极稳妥的原则。正确处理改革与稳定的关系，做好职工思想政治工作，保证改革的科学化和规范化，切实维护职工群众的根本利益，确保改革、发展、稳定三不误。

以人为本的关键在于尊重人，尊重大多数人的意志，而不是少数人。因此，强化广大职工群众的主体地位应是工会工作的主要目标。职工群众的主体地位体现在政治的、经济的、文化的几个方面，又包括两层含义：其一，广大职工群众是航道发展的创造者、主宰者；其二，广大职工群众是航道文明成果的享受者、受益者。这就要求我们要做到：一是推行管理模式改革，实施精细化管理时，以是否符合最广大职工群众的利益为第一标准，其它应服从于此；二是热情组织广大职工参与到航道建设事业中，为他们建功立业实现人生价值搭建舞台提供条件，使其能够充分发挥聪明才智，实现人生价值。三是在实施管理模式改革中，建立健全民主参与制度，并保证其正常运行，营造和谐民主的政治氛围，使源头参与、民主监督有制度保证，落在实处；四是在对管理模式改革的实施方案（办法）和有关职工切身利益的问题进行重要决策时，要真正听取广大职工群众的意见、建议，真正作到民主决策。这样才能为本次改革营造一个良好氛围，才能做到改革、发展、稳定三不误。

一要解放思想迎接改革。管理模式改革，从一定意义上讲，是航道建设发展逐步完善的必然过程。航道发展要求航道职工必须要有与之相适应的意识。解放思想就是要克服在我局职工中存在小富即安的自满思想，增强忧患意识，克服狭隘视野和“峡谷意识”，树立世界眼光。改革就是要鼓励和提倡广大职工，敢于解放思想，转变观念，勇于挑战。二要以积极的姿态从事改革。我们必须认清改革的形势，不改革，我们的利益得不到保障，只有改革，才能加快发展。要从巩固改革成果、推进航道协调发展的高度统一认识。要有大局意识，要从大局出发，积极支持改革、参与改革，做改革的促进者、推动者，不做改革的消极派，抵制派。三要用良好的心态对待改革。改革的现实摆在面前，我们每个人必须积极面对，特别是对于今后的责、权、利的细化和明确，我们要正确对待，要用一种平和的心态去面对。