居住区规划调研报告

调研目的：通过居住区的规划设计实例调研，了解居住区修建性详细规划的编制

过程和内容，熟悉居住区的规划设计的基本手法，巩固和加深对居住区规划设计原理以及对城市居住规划设计规范的学习。

调研对象：荆州新加坡城碧桂园等调研时间：2018年3月19日提纲：

一、区位及环境条件

二、社区的人口与用地

三、基地交通环境现状分析

四、景观分析

五、居住建筑现状

六、市政公用设施

七、总结内容：

一、区位及环境条件

位于武德路与张居正路交汇处，与之相距不远的江津西路和荆沙大道，是荆州市区横贯东西的城市交通主干道，两条大道与新加坡城国际小区由武德路相连，使小区毗邻交通要道，又与主干道保持了一定的距离。

二、社区的人口与用地

1、人口规模与构成“脱离了社会关系的人是不存在的”。新加坡现代城居住区从规划到建成都离不开和谐社会。项目规划户数850户。这是除去补偿给原住民的房产的规划户数。要实现以人为本的设计服务宗旨，首先是要明确应该服务群体的社会特征，从而做出恰当的服务定位。据调查了解，新加坡现代城城已入住的业主的年龄组成主要集中于25-45岁这一年龄段，这将新加坡现代城定位成为一个中青年居住小区。这一年龄段的人们通常工作上已小有所成，精力较为充足，开始更多地关注于生活的品质，且绝大多数业主属于有车族，因此类似于新加坡现代城这种选址稍为偏僻但注重于主题概念设计和生态绿化的小区，就很对他们的胃口。另外，从职业组成来看，小区业主主要由企业中高级白领、中小企业主等收入处于中等偏高的人群组成。这些业主很多有着相似的学习背景、工作背景乃至个人爱好，他们形成了一个作息规律较为集中的人群，并主导着这个社区公共设施、交通设施以及市政设施的使用趋势。

新加坡现代城虽然没有完全脱离目前普遍开发的“花园小区”模式，但仍具有代表城市生活丰富性和开放性的“复合功能社区”特征。规划建设中的新加坡国际block街区，是以新加坡人文精神与理想人居的全新构想，创建的一种符合国际文明居住标准的新型居住模式，是一个超大型开放式综合国际街区。它提供了丰富的公共开放空间和活动内容，强调开放与共享，富有商业人气，同时也为城市提供尽可能多的公共娱乐场所。

2、用地性质与结构

新加坡现代城用地性质属于居住用地，其结构如下：（1）居住用地

住宅用地：居住建筑基底占地及前后左右附属空地，包括宅前小路和宅前绿地。公共服务设施用地：各类公建和公用设施建筑物基底占地及周围的专用地，包括专用地中的通路、场地。道路用地：道路路面以及小广场、泊车场、回车场。公共绿地：居民共享的绿地和小游园

（2）其他用地：规划用地范围内，除居住区用地外的各种用地

三、基地交通环境现状分析

新加坡现代城居住区四周道路情况为。新加坡现代城的道路系统也分为居住区级、小区级、组团道路和宅间小路。道路人车分流方面不再强调绝对的人车分流，更多的强调的是人与车的和谐共处，通过道路的深化设计，限制车的行驶速度，减少对人的过分干扰。该居住区级道路是居住区的主干道，结合地形分布穿行，分别连结了由怀宁路划分的两大居住区内的三个居住小区，居住区道路不仅满足了进出居住区的人行和车行交通需要，还保证了各种基础设施（如市政管线、照明灯柱）和绿化的合理布置。小区级道

路是居住区的次干道，也是居住小区的主干道，其围绕居住小区布置，将居住小区的交通贯通起来。并且居住小区（基地周围环境示意）新加坡现代城充分利用了坡地的地形优势，各组团空间错落有致，层次丰富形成半围合式布局，保证了小区整体的南北朝向和自然通风采。

五、居住建筑现状

1、居住建筑的规划布置