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交通局局长先进事迹材料

他以非凡的气魄、超常的举措,连续使三家企业起死回生;他以清晰的思路,科学的决策,把一个小企业盘成一个综合性运输公司;他以务实的作风,创新的精神,使XX的交通事业始终走在省、市同行的前列。今年大年初一,古驿镇农民带着全区百万人民的感激之情,敲锣打鼓放着鞭炮、喜气洋洋把“新村建设开路先锋,通村公路功数第一”的锦旗送到交通局。这是XX区干部群众对市十四届人大代表、XX区交通局局长李连生发自内心的赞誉。

困境----改出活力

李连生担任交通局局长的第一天,面对的是交通系统人员急剧膨胀,管理体制不顺,管理职能萎缩,建设资金匮乏等诸多难题。一方面,他摸清实情,积极争取党组一班人的支持,率先对局属二级单位实行一系列改革,改革现行体制,实行机构合并,改革用人制度,推行竞争上岗,改革分配制度,推行经费包干,极大地调动了交通干部职工的积极性,2001年,全区实施经费逐月下拨,工资全员浮动,年终考评奖惩,超收比例分成的分配方案后,交管站提前8个月完成了市下达的规费征管任务,而且比上年增长8%,在全市名列前茅。在李连生和局党组一班人的努力下,改革之风荡漾着XX区交通系统的上上下下。全系统开展了“群众选举核心层,竞争上中间层,优化组合在基层”的人事改革动作。有200余人参加赛场选马,78人得到了重用和提拔。局机关推行了医疗、水电改革,公路段实施产权制度改革,将全段筑路机械设备全部卖断,一举筹措了300多万元的公路建设资金,运管所征稽所推出的稽查、处理、收费“三分离”制度,既从源头上防止了收关系费、人情费现象,又遏制了公路的“三乱”行为,区镇公路管理所一改过去小打小闹,走出家门闯市场,大胆参与全市路网建设项目招投标,在保康、南漳等地承接工程……改革,为交通发展增添了活力。

“官”念----干出实绩


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