车辆抛锚应急预案

应急预案及办法

为了切实落实自治区运管局《关于进一步加强营运客车应急救援工作的紧急通知》精神，做好旅客运输工作，提高优质服务，确保安全、优质、有序、畅通，防止车辆抛锚严重滞留旅客突发事件，特制定本预案及办法。

严格执行24小时值班制度，值班电话24小时畅通，各单位领导及调度、安全、保修、gps电话24小时畅通，各单位合理安排运力，掌握车辆动态，无运输任务车辆必须归队，司乘人员保证随时到位，承担应急任务的单位和汽车站，要建立和完善旅客运输工作报告制度，确定专人上报。

一、应急工作原则

旅客疏散应急工作应坚持如下原则：

1、统一指挥、分工负责，相互配合，快速高效。

2、领导及安全员、保修、调度人员24小时保持通讯畅通。

3、任何单位和个人都必须支持、配合运输车辆抛锚应急，无条件提供旅客运输应急所需的一切便利条件。

4、发生车辆抛锚突发事件时，应立即启动本预案，并力争当地政府和合作单位的配合帮助。

二领导小组：

组长：宋国强

副组长：黄宏、张明、古丽

成员：华兴存、甄庆林、邵刚、李春生、丁军、赵明新、刘国辉、王健、

下设办公室：运输经营部

主任；华兴存

成员：郝勇、刘星、孙剑坤

各分公司成立应急机构领导小组，由分公司经理任组长，副经理任副组长，及应急办公室成员。报集团公司运输经营部备案。

三、主要职责

1、加强领导，建全组织，强化工作职责。

2、加强车辆技术管理，完善进出车辆检验。

3、充分利用职工大会、安全学习、板报等方式进行优质服务宣传教育。

4只要车辆发生抛锚，出现旅客滞留现象，必须采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行应急救援，及时疏散旅客，把突发事件的损失降到最低点。

四、应急预案及办法

1、车辆出现中途抛锚时，司乘人员立即第一时间通知单位值班领导或gps值班电话。

2、根据具体情况，立即启动应急预案。首先确定故障车辆具体方位和故障基本情况，由单位向96511电话报备；本着就近解决的原则联系救援车辆；如果车辆半小时之内不能排除故障，立即联系组织救援车辆，实施旅客疏散分流行动；同时要求司乘人员安抚旅客，耐心解释，并拨打96511电话通报车辆应急举措备案，留取至少3名以上的旅客的证明和签字。

3、根据各公司的线路特点，就近调车救援的原则，此外还可以联系过往车辆，在不超载的原则下，及时进行救援。

4、各分公司所有车辆都负有积极参与车辆救援的义务，必须无条件服从单位调派。如不服从调度安排或救援过程出现拖拉、扯皮、行动不力以及造成恶劣影响的，一律按停班处理。

5、故障车辆必须认真遵守各分公司，关于实施救援结算的有关规定，不论在任何地点被救援，一律按全程结算单与救援车辆进行运费结算。

6、客车救援行动结束后，由单位及时给96511打电话，汇报情况，及时销案。

7、如有发生施救不及时的，造成一定后果的，将按《优质服务管理规定》追究分公司领导、车主及相关人员责任。

8、如因维修质量造成车辆抛锚的，依据责任倒查制层层倒查，严肃追究相关人员的责任，并进行公示。

德力西新疆交通运输集团

股份有限公司

2013年1月8日

我集团公司2013年1月-12月共发生车辆抛锚事件6起.其中4起是我公司值班领导接到求救电话后，及时派休班车辆或机动车前往救援，两起是抛锚车辆路途较远，派车前去救援耽误时间，我公司与兄弟单位联系派车把旅客运送到目的地，共疏散旅客260人左右。

2013年6月18日，四运集团新m-14784执行乌鲁木齐到轮台的班线任务，车辆行驶到干沟路段发生故障，当时沿途

没有过往车辆，该车驾驶员和我公司调度联系，我公司派新a-37691前往干沟实施救援急时把滞留旅客36人送往目的地。