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2012年广东港航经济取得可喜成绩。全省完成水路货运量5.77亿吨,同比增长18.18%;完成货物周转量6820亿吨公里,同比增长54.04%;客运量2725万人,同比增长5.05%;完成旅客周转量10.0亿人公里,同比增长3.9%。港口完成货物吞吐量14.08亿吨,同比增长5.31%,其中外贸货物吞吐量完成4.82亿吨,同比增长6.17%,集装箱吞吐量完成4763万teu,同比增长3.23%。

公共基础设施建设进一步完善。全省14个沿海港口进港航道水深基本满足5万吨级船舶进出的要求,其中湛江港30万吨级航道、惠州港马鞭洲25万吨级航道已建成,深圳港航道达到10万吨级标准,广州、珠海港航道可乘潮通航10万吨级船舶。西江干线和珠江三角洲1000吨级航道网已基本建成,里程为793公里,3000吨级海轮可以通达肇庆,北江1000吨级航道工程也已纳入“十二五”规划。

主要航线更加丰富,运输保障能力进一步提升。截至2012年底,深圳港已开通国际班轮航线225条,广州港南沙港区班轮航线增加到44条,其中外贸航线34条(含马士基航线14条),东莞虎门港沙田港区内贸航线增加至21条。

未来五到十年,广东港航发展将迎来重要的战略机遇期。


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