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西北盗车第一案|木匠扮港商,骗西北第一案

如果您刚买辆车,头一天还好端端放在路边,第二天一睁眼,没了,您会是什么感受。汽车多了,偷车的贼也多了起来。自2010年开始,西安街头现代系列的伊兰特、途胜两款车就被小偷盯上了。2011年全年,这两款车型的汽车丢失达一百八十多辆。还有北斗星、五菱之光之类的微型车,桑塔纳系列的致俊、3000等也都难逃偷车贼的魔掌。究竟是什么人在偷车。赃车又被销到哪里去了呢。为了揭开谜底,陕西省西安市公安局派专人探寻犯罪分子的蛛丝马迹,着力侦破机动车被盗案件。

买提卡生

2011年9月,西安市公安局某专案组在办理案件时,偶然获得这样一条消息:一个新疆和田人在西郊亚欧物流中心大量倒卖赃车。根据这条线索,二处副处长李浩派人悄悄展开侦查。一个多月后,负责盗抢机动车案件的三大队民警摸上来一些情况:那个新疆和田人人称“买提卡生”,真名依明托合提·麦提喀斯木,四十岁,谢顶,身高一米七左右,身体壮实。此人白天倒卖手续齐全的二手车,晚上收购窃贼刚到手的赃车。他每攒够一批赃车,就用物流中心专门运送汽车的大板车将其运往外地销赃。据说,频繁给买提卡生拉生意的,是一个被称为“小李”的甘肃天水人。买提卡生和“小李”交易的时间,一般都在零点以后。当时,会有人先把车开到物流中心外面的路边,然后放下车走人,并不和买提卡生见面。之后再由“小李”出面,领着买提卡生看车、谈价钱。看好、谈好一辆车后,买提卡生会将车开回物流中心停放。隔一两个小时,会有人再将一辆汽车停在路边,照样停车走人,车子以同样的程序最后进入物流中心的大门。


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