[中国重汽：用精品奉献社会] 中国重汽

日前，中国重汽推出了其最新研发的新一代动力系统――中国重汽节油Ⅱ号发动机，连同在7月份推出的具有自主知识产权、满足欧Ⅲ排放标准的中国重汽发动机，以及年初对原有斯太尔发动机进行全面提升后推出的全新中国重汽提升型发动机，这些产品的问世标志着中国重汽确立的打造国内领先、紧跟世界潮流的重卡王牌动力的发展战略已经步入全面快速实施阶段。

重组五年来，中国重汽坚持面向市场，增强自主创新能力，加快技术创新步伐，不断深化和拓展“四个产品平台”，使其产品上下延伸、技术提升，产品叠出。目前，中国重汽载入国家汽车目录的公告产品多达9个系列、760多种、1300多个车型，成为国内驱动形式和吨位覆盖最全的汽车生产企业。技术专利申请总数达700多项，居国内汽车企业之首。

在企业新产品不断问世、产能不断提高的同时，中国重汽坚持高质量、低成本战略，不断进行“质量提升工程”。相继实施的“精品工程年活动”、“全面提升产品质量，打造百车精品工程”、“加强和优化工序管理，全面提升整车可靠性工程”等活动，使企业的产品品质得以全面提升，整车audit评审分值在480分上下（是国内同类产品audit评审分值的一半）。部分精品车型已接近国际同类产品的水平，拥有了国内其他同类企业无法比拟的持续竞争优势。

技术，品质的源泉

现代企业营销管理理念认为，技术领先才能市场领先。然而，技术的沉淀绝非一朝一夕能够完成。犹如诸多专家所言：对于中国的制造业，尤其是重型汽车工业来说，技术在企业的发展中都是一道难以逾越的坎。

反观中国重汽，面对西方发达国家严重的技术壁垒制约我国高端重卡产品的研制创新，而国内高水平的重型汽车研发机构和人员匮乏，以及全球化产业链缺少等局面。要获得企业持续竞争优势，就必须坚持两条腿走路，即在加紧新产品、新技术引进的同时，立足于国内，依靠自身洞悉国内市场的优势，结合自身多年重型汽车生产经验，广泛吸纳世界重卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，不断创新，打造自己的品牌，实施自主发展。

追溯中国重汽五十年来的发展历史，中国重汽为适应各个时期市场需求不断进行创新：

●研制生产出新中国第一辆重型汽车――黄河jn150型8吨载货汽车，实现了新中国历史上重型汽车工业产品生产零的突破；

●第一家成功引进具有国际先进水平的斯太尔91系列重型汽车制造技术，成为国内唯一全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业，成就了主导国内重型汽车工业二十多年的“斯太尔时代”；