中国装甲兵的60个第一(3) 中国装甲兵

我军第一种国产坦克在旧中国，连汽车都不能造，更不要说造坦克了。解放前，满街上跑的汽车是“万国牌”的，国民党军队用的坦克同样是“万国牌”的，什么法国的“雷诺”，英国的“卡登一洛依德”，美国的老“水牛”和m3/m4坦克，日本的97式坦克和“豆坦克”等等，即使是解放初期和抗美援朝时期，人民军队装备的坦克大都是从苏联引进的t-34坦克和is-2坦克等。能在华夏大地造出国产的坦克，是老一辈革命家和我军广大指战员的一个梦想。

第一个五年计划（1953年～1957年）期间，年轻的人民共和国在社会主义大道上迅跑，工农业生产蒸蒸日上。在此期间，坦克制造厂（617厂）的建设也提到日程上来。坦克制造厂项目，是“一五期间”苏联援建的141项重点工程之一。1956年4月，包头坦克厂正式奠基。经过三年多的艰苦奋斗，边建厂，边设计，边制造，终于于1958年底制造和组装好中国自行生产的第一种国产坦克。1959年，第一批国产坦克出厂并装备人民解放军，定名为1959年式中型坦克，简称59式中型坦克。到1963年，59式坦克所有的原材料和绝大部分部件都已立足于国内。59式坦克的总生产量在8000辆以上，成为上世纪50年代至60年代的一种世界著名的坦克。

我军第一种国产轻型坦克

我国幅员辽阔，气候、地形条件复杂多样，单靠一种坦克难以满足不同地区的作战需要。为此，国务院科技委军事第5组于1958年7月制定的《装甲车辆发展规划》中，确定了“南轻北重”的发展方针。62式轻型坦克、63式水陆坦克和63式履带装甲输送车，就是在这种背景下研制成功的。