【君临天下，领航精品旅游】 君临天下集团聂枭

君临天下见青年2007年3月13日，上海baav现场，一场名为“君临天下”的新车发布会正在隆重举行，主角就是近年来新闻不断的“青年汽车”。在发布会现场，青年集团总裁庞青年发表了题为“开创精品旅游新时代”的宣言，此举标志着国内顶级豪华客车的市场霸主“青年neoplan”正是进军旅游客车市场。而携“国内最豪华客车生产商”头衔的青年汽车，此次高调进军旅游客车市场，会引起怎样的市场反响。是否会如当初青年进入高端客运市场一样引来中国客车市场又一次格局的动荡与变革呢。

从来英雄多奇志

说起青年汽车，就不得不说起青年汽车的掌舵人――庞青年，2006年刚刚荣获“2006年度中国经营大师”与“风云浙商”双重荣耀的庞青年绝对是中国汽车行业的一个“异人”。

2000年，青年开始进入客车市场。那时，中国客车市场是中档客车的天下，100万以上的客车市场份额很低，而且基本上全是西沃、安凯的天下。然而，青年汽车一进入就直接瞄准了最高端的客车市场这块蛋糕，自2000年初进入客车行业以来，仅用3年时间，他就超越高档客车竞争对手西沃、安凯、宇通、广州五十铃和桂林大宇等，并将青年尼奥普兰成功地塑造成国内高档豪华客车第一品牌――在130万元以上的客车中，青年尼奥普兰市场占有率达到70％以上；在200万元以上的客车中，青年尼奥普兰市场占有率达到100％。到2006年，青年豪华公路客车年销量已突破一千台。这绝对算得上是中国客车行业的一大奇迹。

2006年12月5日，青年汽车集团在北京隆重举行“青年一都市航线a一380超大容量城市客车新产品发布会”，国家发改委处长李万里、建设部科技委城市车辆专家委员会主任李世豪、北京市公交总公司副总经理冯幸福等出席会议，众媒体齐集共同见证了“陆地航母”的正式亮相。车型为jnp6250g的青年一都市航线a－380，车身长25米，最多可承载380人，堪称世界上最长、容量最大的城市客车。此举表明青年汽车已经不仅仅满足在霸占豪华公路客车，而已经开始将自己的势力范围扩大到了高端公交客车领域。

三个月后，2007年3月，baav上海展会，青年汽车又成功推出了均为全承载车身，并配备独立前悬等先进技术的9－12米全系列豪华旅游客车产品。据悉目前国内同类产品一般都只应用与高端客运市场，而且产品售价均在一百万元以上，而此次青年汽车不仅宣布将该产品导入旅游市场，更宣扬该产品实际售价只有70万元左右。

庞青年汽车此番在自己最具优势的客车市场再次掀起波澜，将豪华客车的战火从客运延伸到公交，又再次蔓延到了“旅游”市场，此次举措将给已经处于市场竞争白热化的中国客车市场带来怎样的变化呢。

重整山河待群雄