[修船企业职业病危害及防护对策分析] 职业病危害及防护设施

摘要。修船企业是一个技术密集、劳动力密集的产业，具有作业人员流动性大、机械化程度不高、作业环境艰苦、劳动强度高等特点。船舶在修理时通常进行板材换新、船壳油漆、机械设备等修理，修船企业为了完成修理需求通常培养金属切割、打磨、喷砂除锈、油漆喷涂等多种作业人员来完成任务。由于职业病防治工作是一项专业性很强的工作，且许多用人单位工作经验不足，致使投入大量的人力、物力，成效却不明显。新修改的《中华人民共和国职业病防治法》自2011年12月31日颁布实施，笔者利用寒假期间，通过在修船企业的调查了解，对修船企业职业病危害及防治提出改进建议。

关键词：修船企业；职业病；危害因素；防护措施

一、修船企业员工结构及用工模式

劳务工在船舶企业的船舶修理、改装、钢结构工程的生产工作中起到了举足轻重的重要作用。在计划经济时代企业用工基本是以职工为主，但随着经济体制、教育体制的改革，以及人们的思想观念的改革和船舶市场的开放，大量的劳务工进入船舶企业，承担体力劳动强度大、危险程度高、工作环境相对较艰苦的工种工作。笔者所了解的修船企业在用工主要由两部分组成：第一部分为正式职工，大部分来自于各船舶院校、职业技术学校，是企业的技术骨干力量，熟悉企业的管理制度且有着良好的技术功底，占企业总用工人数的小部分，较多人员是处于业务管理岗位上；第二部分是劳务工，是在船舶企业承揽工程的工程承包商（劳务队）雇请的员工，大部分来自于农村，经过简单的技能培训后上岗作业，是船舶修理企业生产的主力军，这些员工承担了船舶修理90%的任务量。