关于加快中心城区道路建设提高通行能力的思考

城市交通是民生大事，是人民群众最为关切的热点。近年来，随着城市化进程加快，农村人口不断向城市转移。居民收入提高，购买私家车越来越多，道路交通需求急剧增加，中心城区道路“行车难、停车难”问题日益突出，已成为当前社会各界和市民关注的热点问题。造成中心城区交通拥堵的原因主要有几下几个方面：

一是连接新老城区通道较少，几个穿铁路口“卡脖子”。京广铁路和宁西铁路分割了路网。连接羊山新区和浉河区通道只有北环路、新七大道、四一路、南京路四个穿铁路路口，其中，北环路是g312市区段且穿铁路后往市区通行路段为g107，两者均是过市区国道干线，通行过境车辆特别是大车较多。南京路为老g312市区段，往来市县的长途客车多经此路。上述原因造成上下班高峰期间，这几处交通特别拥堵。

二是路网分布不均衡，部分路段拥堵严重。两条高速公路位于城市东、北部，而老城区位于城市西、南部，距离高速公路出入口均大于10km，对外交通不便。两条国道g107、g312穿城而过，对城市交通造成极大干扰。从道路交通运行角度看，新老城区均存在路网分布不平衡现象，其中，市区南北通道尚可，但东西通道严重不足。如老城区东方红大道，只有双向四车道，两侧集聚全市主要公共服务和商业设施，却是老城区向东的唯一通道。羊山新区新七大道虽较宽，却也是连接新区和浉河区人口密集区的唯一东西向通道，交通高峰期间，新六大街以西路段因没有其它道路分流车辆，拥堵严重。