码头安全生产管理规定（弘毅）

唐山曹妃甸港口有限公司弘毅码头分公司

码头安全生产管理规定

为了进一步优化生产作业流程，确保货物装卸船作业、集疏港作业安全、优质、高效，特制定此管理规定，以约束码头现场人、机行为，规范港口生产管理。

一、生产作业标准化管理：

1、标准货垛：

根据库场货垛码放标准，散货6米高，统一苫盖。

2、标准倒运作业线：

散货卸船倒运，每条线2-3辆倒运车，1-2辆铲车。

3、散货标准装卸船作业线：

散货卸船，下铲车之前，单线1个指挥工，单船4个零工（整理接货片、清扫轨道或甲板）；清舱时，单线6-10人（视船舱大小而定）。

4、标准钩、标准车、标准舱：

由单船指导员负责，结合大副、门机司机、后场理货等，确定单船单货种标准钩、标准车、标准舱。

5、标准工人、标准着装：

作业工人年龄应在50岁以下，拥有健康的体魄，能正常从事码头装卸作业；现场作业须带安全帽、穿工作服、穿反光背心、穿防砸鞋，指挥工还需佩戴红袖标、口哨、安全带。

6、标准工属具：

倒运车辆均需车后贴反光条、保持后车灯及前大灯完备；清场使用清扫铲，并配合人力。

7、标准作业：

严格执行“四标六清”标准。

8、标准作业组织：

按生产作业管理规定，指导员科学、合理地组织船（班）前会，实行单（船）线作业工人点名登记制度，严禁连班作业。后场理货员负责，开班前实行单线作业工人点名登记制度。

9、标准通讯：

单船舱口指挥工至少应配置一部对讲机；舱下铲车司机需在作业期间配置一部对讲机；当班各值班队长需配置一部对讲机。海用对讲机须始终保持71频道守听；陆用对讲机可用01频道与调度室联系，02频道与门机联系，05频道与保卫部联系。

10、标准开、停工时间：