浅谈高速公路事故发生的成因

浅谈高速公路事故发生的成因

高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定、符合高速公路工程技术标准，并且设置完善的安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车辆高速行驶的公路。其特点是具有机动车专用、多车道、分离行驶，具有中央分隔带，全立体交叉，控制出入，集中管理，以及高标准、设施完善等功能。与一般公路相比，高速公路它具有车辆行驶速度高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点。由于高速公路采取了一系列的措施使得交通事故率只有一般公路的1/3至1/4，但高速上车速快，事故发生后的严重性必然增大，高速公路事故死亡率是一般公路的两倍。随着我国经济的迅猛发展，各类机动车辆大量增加，驾驶员队伍日益壮大。道路交通过程中车辆之间的冲突和事故也日益增多；因此，现今对高速公路上的事故的防控工作也引起了社会的广泛的关注和思考。下面我结合在高速公路上工作的交通管理实践，分析一下高速公路事故发生的成因。

高速公路事故发生的因素有很多，归纳总结应该有这三个方面的原因：

一、主观方面的因素是引发高速事故的主要因素

由于高速公路是全封闭、全立交、路况良好，所以驾驶员在行驶过程中不需要采取过多的措施，使得驾驶员的警惕性下降，一旦遇到问题，反映不及时，极易发生事故。

1.超速行驶。“十次事故九次快”，在高速公路上，车辆的行驶速度都是非常快的，有的甚至是超速百分之百以上。超速行驶会使驾

驶人员动视力降低，视野变窄，判断能力减退，当车速达到90km/h时1.2的静视力仅相当于0.6，从而使驾驶员判断产生延误。对于行驶速度，平时司机只注意时速，而从不注意秒速。当车辆在干燥路面以每小时40公里的速度行驶时，每秒行驶11.111米；每小时60公里速度时，每秒行驶16.667米。据测算，如果机动车以90公里的时速行驶，一旦刹车失灵撞上前方行驶的车辆，事故的损害程度就相当于从10层楼高的地方掉下来；与此同时，人在发现危险到做出相应的措施是要有相应的反映时间的，高速上好多事故的发生正是由于车速过快，导致驾驶人的反应能力大大下降所造成的。车辆的行驶速度与人的反应速度成反比，与制动距离成正比的关系，使得超速行驶成为高速公路上事故发生的主要原因。