公路工程协同创新中心的实践与创新

[摘要]高等职业教育创新发展背景下，公路工程协同创新中心由山东交通职业学院牵头，联合大型骨干企业、科研院所、本科院校和行业学会等单位构建“人才汇聚、科研创新、专业一流”三位一体协同创新平台，在科研与技术服务、人才培养、专业建设等方面实施协同创新，中心于2019年获得教育部认定，可为同类院校协同创新中心建设提供参考和借鉴。

[关键词]协同创新中心；公路工程；平台；融合

为推进高等职业教育创新发展，教育部自2015年起，开展高职创新发展行动计划。山东交通职业学院牵头组建公路工程协同创新中心，发挥主导和参与单位的综合效应，搭建“校－企－研”协同创新模式，构建“人才汇聚、科研创新、专业一流”三位一体协同创新平台，通过近年来建设，取得了明显成效。

1建设背景

高等职业教育创新发展行动计划发布时期，交通运输作为经济社会发展的先行官，肩负着加快转型升级、服务国家战略的多重使命，对交通运输科技创新也提出了新的更高要求。为此，交通运输部科技司提出了重大技术方向和技术政策：交通运输行业bim技术应用、技术标准；桥隧结构病害自动识别、无损检测技术；轻质高强材料、快速维修加固等技术等。在高等职业教育创新发展和交通运输科技创新背景下，我校牵头构建公路工程协同创新中心，面向公路行业核心共性问题，依托优势专业，与大型骨干企业、科研院所、本科院校联合开展协同创新多技术集成的研发与应用平台；改革创新人才培养模式，建立不同层次的联合培养人才新模式；探索高职院校通过协同创新机制在科研和教育教学新思路。从而实现“交通运输高等职业教育以市场为导向多方共建应用技术协同创新中心”的发展目标。公路工程协同创新中心项目实施期间，党的十九大明确提出建设交通强国，构筑起交通强国建设“四梁八柱”，全面建成现代化综合交通运输体系，统筹推进铁路、公路等基础设施网络建设，优化完善高品质的快速交通网和高效率的普通干线网为主体的更高质量互联互通的交通基础设施。《交通强国建设纲要》提出建设现代化高质量综合立体交通网络。山东交通启动交通强省战略，打造高品质的交通基础设施网、高端化的智慧交通网，推动山东省由交通大省向交通强省迈进。山东省全面启动交通运输新旧动能转换重大工程，制定实施方案，建立项目库，着力推进行业技术创新。该中心搭建协同创新平台为山东省公路行业转型升级提供技术和人才支撑。

2中心重点建设内容