交通局单位先进总结材料
“戴云山、山连山,出门爬岭又下垵,上岭能摸月、下垵见龙王,对山能通话、走路要一天。”这是我县地理环境及交通状况的真实写照,公路建设之艰难也由此可见一斑。
戴云山里现长龙
近期在浔中石山至上涌一带,隆隆的推土机、挖土机机声与道路建设者的呐喊声连成一片,运输车辆在山坡上和沟壑里来回穿梭,一条二级公路的雏形已经显现出来,蔚为壮观。站在高处眺望,犹如一条长龙躺倒在雄浑的戴云山里。在这条被称为“西半片大通道”的“长龙”上,战斗着一支由80多名共产党员为先锋的500多人的建设队伍,他们在各自的岗位上遇山开路,逢水搭桥,日夜奋战,谱写了一曲曲建设者之歌。
“山海联通,引五洲四海宾客;发展经济,再创瓷都新辉煌”。省道206线石山至上涌路段改建工程全线长25.1公里,按普通公路山岭重丘区二级标准建设,预算投资9500万元,工期二年。工程竣工后,城关至上涌可缩短里程11公里,将进一步拉近西部乡镇与城关乃至沿海的空间距离,使之更好地接受大城关的带动和幅射,能够有效地发挥陶瓷支柱产业,农林、矿产、旅游等资源优势,推动西部乡镇经济发展及国防交通都具有重要的战略意义。
支部搬到工地上
县交通局党总支由县交通局、公路分局、路桥公司和搬运公司四个单位的党员组成,有党员64名、入党积极分子4人。县交通局局长、党总支书记阮明墩深有体会地说:“道路工程以建设质量和进度为生命线,只有把党建融入到道路建设中,为工程建设提供组织保障和智力支持,才能充分发挥好党建在交通建设方面的作用。”
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