领会精神深入实战推进交通事业又好又快发展

党的十七大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的大会。认真学习宣传贯彻党的十七大精神，关系党和国家工作全局，关系中国特色社会主义事业长远发展，关系边疆各族人民全面建设小康社会，是我们当前和今后一段时期首要的政治任务。下面结合工作实际，就如何以十七大精神为指导，扎实抓好分管的交通工作谈几点体会和感受。

一、加快*经济社会发展，必须从根本上打破交通瓶颈制约

党的十六大以来，州委、州政府认真贯彻落实科学发展观，牢牢把握加快发展这个主题不放松，通过前几年的打基础、调结构、促发展、保稳定，经济已经驶上了科学发展、快速发展的轨道。伴随经济的快速发展，我州交通现有路网技术标准低、结构不合理、路面质量差、抗灾能力弱、通行能力小等问题也日益突现，成为制约*经济发展的主要瓶颈之一，加快建设、打瓶瓶颈制约刻不容缓。

二、加快干线公路建设，提升全州路网和路面等级

中缅陆水联运通道系“中国昆明—缅甸仰光伊洛瓦底江陆水联运通道”的简称，指中国昆明—瑞丽—缅甸八莫港—仰光港，包括公路、伊洛瓦底江水路及水陆联运中转港的整个联运系统。加快该通道的建设，可以开辟我国西入印度洋的出海通道，减少对南海航线的过度依赖，有利于中缅两国睦邻友好关系发展和经济技术合作，有助于对接三大市场，构筑中缅印孟次区域经济合作；全面提升320国道高速路及大瑞铁路的投资效益，带动滇西自然资源开发及边疆经济社会的全面发展。围绕大通道建设对外开放战略，我们当前和今后一段时期的主要任务是加快全州干线公路建设，提升路网和路面等级，做好与中缅陆水联运大通道对接的准备。

根据规划，我州公路网呈“334”公路网布局，即三条横线三条纵线，四条主干线连接线形成主骨架网，另有27条支线组成区域路网，总规模2818公里。实现以上规划需投资约469.695亿元，其中主干线约405.601亿元，支线64.094亿元；2015年前需完成投资171.5亿元（干线155.112亿元、支线16.15亿元）；计划新建和改建农村公路1546.96公里，需投资12.4亿元。完成以上目标任务，当前要扎实抓好三项工作：