交通局的工作总结

2007年，我市交通工作坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕市委、市政府今后五年工作思路与发展目标以及交通发展的主要任务，按照省委、省政府“建设大交通、促进大发展”的要求，团结拼搏、务实创新，着力加快重大交通基础设施建设步伐，着力深化交通管理体制改革，着力建设创新型交通行业，推动了交通事业又好又快发展。

回顾一年来的交通工作，主要有以下几大特点：

一、交通重点项目建设和规划研究工作取得新突破

在市委、市政府的大力推动和各相关部门、项目业主、施工单位的共同努力下，交通重点项目建设取得了新的突破。广珠铁路正式复工，广珠城际轨道建设进展顺利，港珠澳大桥项目前期工作取得重要进展。江珠高速公路、105国道上冲段及珠峰大道改造项目顺利建成通车，粤西沿海高速珠海支线、南琴路将于春节前建成通车，珠海东西第二大通道——金海路前期工作紧锣密鼓，即将动工建设；珠海大道、人民西路、省道272线改造及金凤路、高栏东大堤路项目加紧建设；广珠西线高速公路珠海大道至横琴段、机场北路、金海路、翠屏路、三台石路北段、井岸二桥及珠港大道改造等项目的前期工作正在顺利推进。港口方面，中化格力2个8万吨级公用码头、洪湾港一期工程、斗门港集装箱码头工程已建成投产；成功关闭前山港，实现前山港货运功能向洪湾港的转移；2个5万吨级集装箱码头、中石油物流中心造地工程进展顺利；4个10万吨级集装箱码头、广东lng接收站码头、15万吨级矿石码头、10万吨级煤码头和桂山10万吨级油码头改造项目前期工作正在全面推进。

《珠海港总体规划》（修编）在交通部、省政府审查后作了调整，已进入报批阶段；编制了《珠海市公路网规划》、《珠海公路运输枢纽总体规划》、《斗门区公路网规划》；完成了《高栏港区荷包岛作业区规划研究》、《高栏港区货运系统研究》、《高栏港区黄茅海作业区规划》，已进入报批阶段；开展了九洲和拱北客运换乘中心规划研究工作。这些规划研究，为交通发展提供了科学的决策依据。

在推动交通重点项目建设中，我局主要有以下三项措施。一是成立了在建项目和待建项目两个工作推进小组，把项目推进工作任务落实到领导、落实到部门、落实到具体责任人；二是制定重大交通项目推进工作方案，明确工作要求、工作时限；三是制定了《珠海市交通局督察督办工作规定》，完善了督查督办工作机制，加大了交通重点项目建设督办工作力度。上述措施，保证了交通重点项目的有效推进，推动了市委、市政府“135行动计划”的有效实施。

二、交通运输与港口生产实现新增长

交通运输通过政策与信息引导和市场调控，形成了共同发展、相互竞争的格局，运输、港口企业通过资产重组和管理创新，改善了运力结构、优化了资源配置、加强了服务配套，提高了市场竞争能力，交通运输与港口生产继续保持增长态势。1-11月，公路运输完成客运量5136万人次、货运量1680万吨，同比增长11.6%、22.8%；水路运输完成客运量393万人次、货运量1405万吨，同比增长15.9%、18.1%；珠海港口完成货物吞吐量3398万吨、集装箱吞吐量57.9万标箱、旅客吞吐量529万人次，同比分别增长5.8%、20.6%、9.4%。珠海机场完成运输飞行起降8725架次、旅客吞吐量95.5万人次、货邮吞吐量9723吨，同比分别增长21.4%、31.7%、23.7%。城市公交企业完成客运量2.49亿人次，旅客周转量36.7亿人公里，同比增长3.4%、4.7%。

三、交通安全生产取得新成效