市水运发展的实施意见

水运是现代综合运输体系中最具土地资源节约型、能源节省型、环境友好型的绿色运输方式。我市滨江临海，水网密布，水运条件优越，但长期以来水运建设严重滞后于社会经济的发展，航道等级低、连通度差等矛盾突出。为充分发挥水运资源优势，促进水运发展，努力构建我市快速便捷的桥港时代立体交通网络，现就加快我市水运发展提出如下实施意见：

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，围绕全市“两个率先”发展战略，抢抓大桥大港建设、江海联动开发机遇，贯彻水资源综合开发、合理利用的基本方针，坚持统筹规划、分步实施、突出重点、经济与环境协调发展的原则，努力构建设施先进、功能完善、安全高效、效益显著、文明环保的桥港时代综合水运体系，为经济和社会发展提供有力支撑。

二、主要目标

进一步加快内河干线航道建设，通过升级扩能、调整优化、完善提高，大幅提升内河航道通航能力。2020年前，建成以头兴港区为核心，中央河、南引河、通吕河、汇吕线航道、通启河为骨干，其他航道为补充的通江入海、连城达港的高等级航道网络。

三、主要任务

（一）加快航道建设。目前，我市航道的现状大大滞后于形势的发展，部分航段坍塌严重和淤浅现象，既造成大量的水土流失，又阻碍了航道的安全畅通，必须尽快整治建设。航道建设任务具体如下：

第一阶段：（2008年~2010年）