市公路春运票价监管存在的问题和建议

春运期间，吉安市物价局积极与有关部门协调配合，多次联合对公路客运票价进行检查，也召开了公路客运经营者座谈会，要求严格执行物价政策，加强行业价格自律，自觉维护春运市场价格秩序，另还印制了明码标价表，发放了提醒告诫书，通过新闻媒体的宣传报道，营造良好的价格氛围，对抑制吉安市春运票价上涨起到了积极作用，但也有少数线路的春运票价存在乱涨价现象。

一、存在的问题

1、客车运力不足。永新到吉安的班线有40辆客车运营，总座位数900个左右。平时这些运力基本上能够满足该线路的客流需求。但在春运期间，相对每天近万人次左右的需求，这些运力显然是杯水车薪。班线车跑完正常班线后，就在车站外装客，由于旅客急于外出，供求矛盾突出，票价“顺势”而涨。正常班线车认为车站卖出的票价低、吃亏了，车开出车站后，也要求旅客在车上补票，形成了恶性循环，影响极坏。

2、私有客车挂靠汽运公司。公司为客车提供组织客源、安全检测、经营线路、场地等，同时收取客运费、车辆停放费、车辆安全服务费、线路牌经营管理费等，加上税收，这些税费占每辆客车每个月总收入近18%左右。还有养路费、保险费、油费、维修费等，平时几乎是微利或亏本，只有等到春运想多赚一点。公司按月收取管理费，按正常班点发车后，就不管这些车了，也管不了。私有客车跑完正常班点后，就在站外揽客、高价售票。