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备战2022-2023秋冬季大气污染攻坚开展移动源污染专项整治行动方案

一、总体目标

以改善大气环境质量为目标,以柴油货车和非道路移动机械为监管重点,坚持源头防控、过程防控和协同防控相结合,充分运用移动源污染科技化监管手段,推进车辆(机械)排污清洁化水平持续提升,持续降低移动源污染物排放总量,为2022-2023年秋冬季大气污染攻坚夯实基础。

二、时间

安排

2022年*月**日至**月**日

三、主要任务

(一)开展柴油车专项整治行动

1.加快建设机动车尾气遥感监测点。按照大气污染防治法规定,充分利用遥感监测等技术手段,对在道路上行驶的机动车进行排放监督抽测,构建国家、省级、市级三级联网的机动车遥感监测平台,实现全国机动车排放大数据的互联互通和公关共享,及时高效筛查高污染、高排放车辆,遏制机动车辆的超标排污行为,全面提升机动车环境管理系统化、科学化、法制化、精细化和信息化水平。科学规划、合理布局,结合**市实际,在*月底前完成中心城区三个机动车尾气遥感监测站点的建设。

2.建立完善联合监管执法模式。建立完善生态环境部门负责检测取证、公安交警部门负责实施处罚、交通运输部门负责监督维修的联合监管执法模式。

(1)对生态环境局组织人工路检路查发现的超标车辆,依法移交公安交警实施现场处罚;

(2)对在我市机动车检验机构检测超标的车辆,应告知车辆所有人,督促限期到具备机动车尾气排放污染治理资质的企业(m站)进行维修治理直至复检合格。

(3)对黑烟车抓拍及遥感监测系统监测超标的车辆,市生态环境局将违法将数据移交至公安交警和各县(区)生态环境局。一是由公安部门配合通知并安排时间现场复检,对复检不合格车辆依法实施处罚二是未在规定期限内进行现场复检的车辆,生态环境局建立车辆环检黑名单制度,将其列入年审重点监管对象


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