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交通局检查部项目建设讲话

同志们:

*省长在工作十分繁忙的情况下,利用两天时间亲自深入到部分交通重点建设项目现场进行调研,并做重要指示,表明了省政府对交通工作的高度重视。省政府如此重视交通工作,主要是省委、省政府把加大基础设施建设投入作为推动全省经济发展的重要措施,交通作为加大投入的重要领域,承担了较重的任务。刚才,克志厅长汇报了今年交通工作情况,分析了影响交通发展的主要因素,提出了确保完成交通建设任务的具体的措施和意见,我都赞同。

几年来,全省交通工作紧紧围绕服从服务于经济和社会发展的大局,坚持抢抓机遇,求真务实,真抓实干,交通事业实现了快速发展,为全面建设小康社会、振兴吉林老工业基地和解决“三农”问题起到了很好的先行作用。对于吉林省这样一个经济欠发达、处于全国路网末稍的省份来说,交通发展速度这么快,在全国的综合位次较大幅度前移,以及交通改革、农村公路建设等项工作在全国领先,得到了交通部领导的充分肯定,这些成绩确实来之不易,凝聚着全省交通战线全体职工的辛勤汗水。今年,面对气候异常、调控政策约束等不利因素,省交通厅坚决贯彻省委、省政府加快发展的战略决策,克服困难,奋力前行,交通建设和改革等各项工作都取得了较好的成绩,省政府比较满意。借此机会。我就交通发展以及全面完成今年建设任务有关问题再讲三点意见。

一、围绕经济发展“快走”变“快跑”的要求,科学谋划好“*”交通发展

“*”是全面建设小康社会、实现吉林老工业基地振兴的关键时期。经济振兴,交通必须先行。谋划好“*”交通发展思路,编制好“*”交通发展规划,对于促进交通全面、协调、可持续发展具有十分重要的意义。

(一)科学确定交通发展的思路和原则。按照省委、省政府提出的经济社会发展由“快走”变“快跑”的要求,交通必须要适应,要加快建设,保持快速发展的良好态势,不断适应并适度超前于经济和社会发展。编制交通发展“*”规划,要立足于省情,既坚持加大投入,保持一定的发展速度,又要坚持社会效益和经济效益的统一,注意交通经济质量,保持发展后劲;既要重视大通道、主干线建设,又要重视农村公路建设;既要加快公路建设,又要统筹公路养护、交通运输、现代物流和以人为本的协调发展,实现交通发展与国民经济的良性互动,交通建设与资源、环境和生态的协调一致,交通事业与人的素质的全面提升。


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