交通工作会议的发言稿

这次会议的主要任务是，贯彻落实党的*、省八届二次全会和全省经济工作会议精神，总结过去，分析形势，围绕我省全面建设小康社会的目标，研究部署下一步工作任务。

一、五年来我省交通事业取得的突出成绩和基本经验

交通建设实现了超常规发展。五年来，交通建设累计投入达398亿元，是“八五”期间的2.9倍，年均增长18%，是同期全省固定资产投入的26.8%。与全国31个省市区同行业横向比，我省交通综合指标排序位次“九五”末比“八五”末前移了3位，超过了我省经济的发展速度，达到了基本适应并适度超前于经济发展。

总结全省交通事业的发展，主要有五条基本经验：

第一，把握了优先发展的机遇。第二，坚持交通行为转变为党委行为、政府行为和社会行为，实行人民交通人民办。第三，坚持遵循科学统筹规划、突出重点的原则，促进交通建设协调发展。第四，坚持科学有效管理，建立激励机制，强化监管。第五，坚持体制创新、管理创新和科技创新，不断为交通发展注入新的动力。

二、认清形势，突出重点，切实做好新时期交通工作

根据党的*精神，省委八届二次全会、省十届人代会提出了我省全面建设小康社会的总体目标。到2020年实现国内生产总值比*年翻两番。交通工作也要围绕这一总体目标进行分解细化。我省制定的交通事业跨越式发展的三个阶段目标是：第一阶段，从2003年到2005年，交通发展完成投入330亿元，公路总里程达到45000公里以上。到2007年，五年完成投入550亿元。公路总里程达到47000公里，其中高速公路里程达到890公里。第二阶段，到2010年，公路总里程达到5.1万公里，高速公路达到1040公里。第三阶段，到2020年，交通发展初步实现现代化。公路总里程达到6.3万公里，高速公路达到1700公里，公路网密度达到每百平方公里33.6公里。实现上述目标，要重点做好以下几项工作：

（一）要认真研究和把握交通发展的战略机遇期。各级政府、各级交通部门要正确判断交通面临的新形势，把握好战略机遇期。一要把握中央精神。二要把握好国家有关政策。三要把握广大人民群众的愿望。四要把握对外开放客观要求。五要把握好已经积累的基本经验。