车站值班员

、助理须学习并掌握的规章及标准

一、理论

1，《技规》第二编第十章-第十四章内容，第三编第十五章-第十九章内容，第四编内容，附件一----七个附件全部内容。

2，《行规》用语说明，第一章-第十章有关对《技规》补充的规定及接发列车、调车作业有关全部内容。3，《事规》。

4，《铁路车站行车作业人员人身安全标准》（安规）。5，路局《车机联控作业标准》、《调车作业联控标准》。

6，路局《必知必会》半自动按、助理岗位全部“必知必会、应知应会”内容（在所有内容中抽问并回答10条）。

7、增加“6502电气集中、64d半自动设备”使用办法。

8、助理增加《统规》18点统计，中停时计算，“运统1（运统1乙）”填记标准。

二、实作；

1，《接发列车作业标准》、助理岗位正常和非正常标准实际操作（1500.3或1500.4及1500.6）2，报道员、引导员作业标准实际操作。

扩展阅读：

是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位，素质的高低，直接影响着铁路的安全和效益。

接受预告。调度专用电话响起，意味着有列车要通过车站。接到发车站预告之后，重复诵读一遍以确认信息无误：“x次列车x时x分通过”。

填写《行车日志》，内容包括接车股道、同意邻站发车时间、本站实际到达时间等。

接着，按列车运行计划核对车次、时刻、命令指示，确定接车线。

然后，通知助理值班员，如“xx次列车开来，x道通过”，听取复诵。

开放信号。操作首先在调度控制台上进行。沿河城站只有3条股道，因此控制台看上去并不复杂：3条红色光带，几个按钮。而对很多大站尤其是编组站而言，往往有十几条股道，控制台就要更复杂，的工作强度自然也更大。

操作控制台时，要认真履行眼看、手指、口呼的程序，然后按下进路按钮。

接车。通过控制台监视信号及进路表示，当控制台上相应光带变红的时候，再次确认信号开放正确，然后指示助理值班员接车。

以前在火车上常见到途经小站的站台上有人拿着小旗，这就是助理值班员在接车。这样看来，的工作基本是“口头作业”，助理值班员则需要“身体力行”。

列车通过。继续通过控制台监视进路、信号和列车出站，通知接车站关于这趟列车通过的时间。

填写《行车日志》，内容包括本站实际通过时间等；最后向列车调度员报点：“xx站报点，x次列车x时x分通过。”一）、：

1、在值班主任的领导下，负责接发列车组织工作和调车有关工作，接受古交站调度员接发列车的指挥和调车区长的调车领导，确保安全生产和运输任务完成。

2、严格执行规章制度，按规定的程序用语办理接发列车，按规定办理调车进路，认真执行车机联控与作业标准化。

3、严格执行接发列车命令和调车作业计划，严格标准化程序用

语，正确及时地办理接发列车和调车进路。