插电混合动力，是必然还是巧合？

陈政义

就在刚刚过去的一周，我们参加了三场关于插电混合动力车型的试驾活动，分别是福特蒙迪欧phev、宝马530le与路虎揽胜运动版p400e，从账面上看三辆车虽然级别、马力与价格带落差颇大，但不约而同的三款产品都将纯电续航里程规划在50公里左右，包括更高级别的panameraehybrid或是即将发表的cayennehybrid，纯电的里程配置都在类似范围。

这似乎是一个默契，在剖析这些品牌插电混动技术上的差异之前，我们先自我评量一下，什么样的消费者适合购买插电混合动力车型。

1.一般能负担40万元以上购车消费的人基本上对价格敏感度较低，但前提是你要有个固定车位，如果不是充电车位，那么你必需确保小区物管许可在固定车位加装充电设备。千万别寄望非固定或是民营充电车位，那太不切实际了。