综合执法局工作总结

我局下辖12个养护单位、168个养护道班（所），管养市境内2条国道、9条省道和75条县、乡道共2128.746公里，其中油路879.943公里，水泥路322.218公里，砂路926.585公里；管护公路桥梁356座，拥有各类养护、工程机械设备1200余台（套），总值7000余万元。

xx年是全面贯彻落实党的十大和xx届三中全会精神，为全面建设小康社会打基础的一年，是全面加快农村公路建设，完成十五计划的关键之年。半年来，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导、关心重视与大力支持下，我局坚持以邓小平理论和xxxx重要思想为指导，认真贯彻建养并重，养护乃重中之重的工作方针，继续突出公路养护的基础地位，突出养护创一流思想，突出公路养护形象，攻坚克难，负重奋进，加压拼搏，彰显优势，立特创新，不断改善干支线公路路况，提升公路养护质量和路况整体水平，力保了公路畅安。经自检，全局雨季干线好路率达82.96％，支线好路率达65.81％，综合好路率达74.99％。

回顾半年来的工作，我们的主要做法和体会是：

一、坚持以科学发展观为指导，挑战困难，多措并举抓养护

今年上半年以来，我局公路养护工作出现三大严重危急。一是路况严重危急。经过近十年的不懈努力，我们的养护质量和养护管理成绩比较突出，但我们与相邻或相隔的市州比，公路基础差，底子薄，大部分国省干线油路老化和超期服役现象严重，水泥路也进入周期性衰变期，加之受我市是全省超限运输重灾区的市情影响，大量超限运输车辆毁损公路、桥梁和沿线设施，使油路、水泥路爆发大面积病害，交行不畅，路况濒濒告急。二是工程建设任务紧急。今年我局计划完成大中修50.3km，按市政府要求6月底必须完成16条通乡公路169.994km，启动通乡公路15条153km。工程点多、线长、面广，建设任务重，管理难度大，时间紧，要求高，资金到位迟，形成工程挤占养护人力和经费的矛盾。三是经费严重危急。主要是由于八五、九五期实行养路费包干政策时对路网建设大投入大改造所形成的历史负债和受超限运输严重影响造成的超前投入负债以及历年负债贷款而形成的利息支出，还有首长工程、条子工程造成的无计划负债，另外，省厅几十年来一成不变的计划经费控制，切块经费严重不足，大中修、新改建实行适当资金补助办法，全靠负债实施等等，导致我局累计负债3.2亿元，造成我局包袱沉重，经费极度紧张，严重影响到正常工作开展和行业思想稳定。

共3页，当前第1页123s（"hzh3"）;s（"hzh4"）;s（"hzh4b"）;综合执法局工作总结相关内容：2012年县规划和建设局企业治乱减负工作总结县企业减负办公室：根据《关于对2012年全县企业治乱减负工作目标任务进行分解的通知》（**县企业减负办[2012]13号）精神，我局认真领会落实，对照检查，从治理三乱、规范收费行为等方面入手，切实抓好各项整治工作，取得了一定的成效。

2012年高速公路管理处监控中心年终总结xx年，监控中心在管理处的直接领导下，认真贯彻落实上级指示精神，紧紧围绕管理处工作，以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标，上下同心，在完善和提高上下功夫，稳妥、务实、创造性地开展各项工作...

驻联帮解促工作总结按照市委要求，在县委、县人民政府的统一安排和部署下，今年三月份，我县开展了轰轰烈烈的驻千村、联万户、解民忧、帮民富、促和谐活动，我局工作队于3月11日进驻xxx乡xxx村。现将一年的工作情况，作简要总结。