永远的铁道兵观后感

（一）：难忘的岁月

朱绍轩

近日，一口气观看完了十集纪录片《永远的铁道兵》。

2013年，当得知《永远的铁道兵》即将开拍的时候，我就迫不及待地等待着它早日完成。而今，这部片子终于以恢弘的气势展现在了世人的面前，实在是一件值得兴奋的事情。

中国人民解放军铁道兵部队诞生于1948年。在炮火连天的解放战争年代，"仗打到哪里，铁路就抢修到哪里";在朝鲜战争时期，建成了"打不烂、炸不断"的钢铁运输线；共和国成立以来，鹰厦铁路、嫩林铁路、成昆铁路、襄渝铁路等干线铁路都洒下过铁道兵官兵的鲜血和汗水，神州大地上留下了许多可歌可泣的动人篇章。叶剑英元帅的题词："逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难"，已经成为铁道兵战斗生活的真实写照。毛泽东曾经为铁道兵题词；习近平总书记在视察中国铁建重点工程时也高度评价说：铁道兵是支能干的队伍，对祖国建设做出了重大贡献。

《永远的铁道兵》以丰富的内容、珍贵的画面记录了铁道兵以及转工后的中国铁建的辉煌历史。看着一幅幅激动人心的画面，又一次将我带进了那段难忘的岁月。

记得那是1978年底，我交出了教师的证件，穿上了绿色的军装，从云贵高原那十万大山中走了出来，经过几日的长途旅行，到达了青海省的互助县。在那里，我们经过了极为紧张的三个月军训后，一列货车将我们拉到了一个叫德令哈的地方，真正开始了铁道兵的生活。

我所在的连队属于半机械化连队，也就是说一部分战士要参加干体力活，一部分人属于机械司机，是配属自己连队或配属其它连队施工。我们连的主要任务是配属我们营修建当时全国第一座无渣无枕铁路大桥-----巴音河大桥。

记得第一天上班，是和大家一起往桥上抬人行道上的预制板并负责把它安放好。一块预制块一百来斤，两个人抬着爬坡上桥已经不易，但高原的气候又给人们增加了一道道的难题。"天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑"这就是我一到连队便从老兵那里了解了的。上午还好，一到下午，那风一刮，沙石四起，直打得人的脸生疼，加之氧气大约只有内地的80%，干上一天活回到宿舍后，自己早已四肢无力。然而，军人的身份和使命时刻在告诫着自己：必须挺住。连苦都吃不了，还能成为一名合格的军人吗。。尽管新兵训练的三个月，我们已经较好地完成了从一名年轻的孩子到一名士兵的过渡，但当严酷的环境和艰苦的工作真真实实地成为我们每天都必须面对的考验时，那确实需要特有的意志和毅力。（）由于高原反应，没有多久，我们这些新兵便出现了几大症状：原来白白嫩嫩的脸很快变粗燥了；嘴唇大都裂开了口；手指甲变得凹陷进去了；有的战士鼻子经常流血。当生存都需要面临考验的时候，工作就绝对是一场异常艰难的战斗。而就在这样的环境下，一件意想不到的事情偏偏落到了我的头上，成为我作为军人以来的第一次真正的考验。