《最美铁路人之特殊的闸把》观后感

领袖号上，昼夜兼程

—《最美铁路人之特殊的闸把》观后感

1999年8月，年轻的刘钰峰从石家庄铁路司机学校毕业，被分配到丰台机务段，而该段正是“毛泽东号”机车组所在段。随后，他以第一名的成绩结束了岗位培训，当年11月被选拔到“毛泽东号”机车组。这就是有着19年工龄、拥有全国五一劳动奖章、全国优秀共产党员、全路技术能手、“铁路工匠”等荣誉的司机长和他的英雄机车组故事的开始。

光荣的第十二任司机长

刘钰峰结束了岗前培训后，很快地完成了从学员到正式工人的身份转化。他在短时间内就把各种类型机车的上千条电路、上万个部件熟记于心，成为“规章一口清、技能一手精”的业务尖兵。2012年4月，身为技能尖子的刘钰峰终于光荣地成为了“毛泽东号”机车组第十二任司机长，实现了刘钰峰口中的“最初的梦想”。

业精于勤的有力队伍