高速养护工区先进事迹

“夏战三伏，冬战三九，晴天一身灰，雨天一身泥，日复一日，年复一年”，用他们的青春汗水和智慧，舍小家、顾大家，长年累月地奔波守护着高速公路沿线，与寒风烈日苦斗。他们踏着晨曦，踩着星光，与日月争辉，经受着风霜暴雨和炎炎烈日的洗礼考验……他们就是坚守在**高速公路的交通卫士——**养护人。

阳春三月，春寒料峭

“一年之计在于春”，公路养护亦是如此。每年的年初，管理处迅速理清工作头绪，按照“明确目标、充分准备、精确方案、重点处治”的思路，早动手，早安排。处领导会同养护技术人员制定详细可行的病害处治方案，提前做好原材料储备和机械设备维修调试，为养护工作顺利开展及早做好了充分准备。

进入3月份以来，**地区乍暖还寒，时而大雪纷飞、时而风雨交加。特殊的自然环境造成春季养护生产工作十分艰巨。**高速管养桥梁117座，涵洞270道，管养里程较长，普查难度较大。外业普查时，需要走桥梁两侧的锥坡、便道才能靠近构造物，以便达到最佳观察效果。正值春融期，便道崎岖泥泞，穿正常的鞋子根本走不了，外业人员只能身穿着大衣，脚上穿着不保暖的雨靴，一天走下来，脚冻的几乎都没有知觉，大家称这是“头重脚轻”。

有的涵洞最小空间只有不到1米的距离，人在里面根本直不起来，只能蜷在里面观察，有时吃不上饭、喝不上水，他们没有一句怨言。就在这种工作环境下，外业人员采取徒步的方式对境内管养的桥梁、涵洞、路基、路面进行了拉网式调查。他们通过外业现场采集核对桥梁基础资料、技术数据，对桥梁各部位提供了准确的评定，及时发现处置桥梁病害，为桥梁安全运行提供规范化管理养护。

眼下已进入春季多雨季节，为确保雨季公路排水沟畅通，避免因淤塞、排洪不畅而导致公路水毁，**处对管辖区域内的涵洞进行彻底清理。由于大部分通道涵太小，大型机械无法开展作业，只能用人工进行清淤。清淤工作不但枯燥乏味，还很辛苦，要对涵洞内的淤泥、除杂草、引积水、捡垃圾和石块等等进行彻底的清理，一天下来，每个人的脸上、身上沾满了泥浆，高强度的作业使他们累得直不起腰来。没有人为此说过一句牢骚话，一心只想抢在雨季之前疏通所有的涵洞。没有豪言壮语，没有信誓旦旦，只有不辞辛苦地工作着。**养路人们用自己的实际行动，谱写了一曲当代养路工人的壮丽诗篇。路还在他们脚下延伸，橘红色的亮点也将会永远在路上闪烁光芒。

为了延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。每年春季，**处抢抓有利时机，按照“有缝必灌、灌必达标”的原则，组织养护工区全面开展道路灌缝工作。清缝时粉尘大，灌缝机冒着黑烟烧着沥青油，沥青温度高达160多度，养路工们冒着刺鼻的沥青气味，一丝不苟地进行灌缝作业，他们身上、手上、甚至脸上都沾上了沥青，吃饭的时候，大家还不忘打趣道“连打嗝都是沥青味儿”。为最大限度地减少了占道施工对交通运输的影响，由养护车辆和警示桩围挡，对三分之一幅道路进行封闭，一辆辆重型汽车呼啸而过，地面都为之颤动。这就要求他们既要注意施工安全，又要保证作业质量，可谓是“一心二用”。通过路面预防性养护，实现**高速公路桥头无跳车、路面无裸缝的良好路况，为司乘人员提供舒适的通行环境。

炎炎夏日、骄阳似火