副县长2018年全县春运“保安全、保运行、保畅通”工作会议讲话稿

一、提高认识，认清形势，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感春节是一年之中最祥和、最喜庆的节日，新春佳节全家团聚是人民群众的热切期盼和迫切愿望。对于我们交通战线上的同志们来讲，一年一度的春运工作，既是一年中最重要的一次大考，也是我们作为交通人义不容辞的使命和担当。对于今年春运工作的新形势、新特点，我认为要把握这么三个方面：一是出行结构持续调整。根据预测，今年春运期间道路运输流量总量约x万人次，道路运输客流继续向高铁、网约车转移，节后的道路运输旅客发送量大于节前。同时，今年也是高滩河、大沙河等航段水域12艘营运客船退市后的首个春运，水上运输客流预计在1万人左右，较往年会有大幅下降。客运中心、高铁站及公交枢纽站依然是今年春运工作的主战场，做好组织调度、运力保障和安全监管是当前工作的重中之重。二是保畅压力与日俱增。春运期间，务工流、学生流、探亲流叠加交织，人流、车流剧增。同时，主干动脉不畅、公路等级较低等短板依然存在，每年的春节，xx至澄溪、澄溪至砚台的路段十分地拥堵。这些问题给我们今年安全保畅工作带来严峻考验。三是安全形势严峻。春运期间，也正是寒流、大风、大雾、降雪等灾害性气候多发时段，加之春节前后运输任务繁重，客货车辆多拉快跑，驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、超载、超速等违法行为时有发生，是易发交通事故的高峰期。就在去年的1月，我们交通运输领域就连续发生3起亡人事故。1月7日，重庆通桥运输公司一辆货车在长安大道渝巫路十字路口处与两轮摩托车发生碰撞，造成1人死亡。紧接着1月8日，xx县城镇运输公司一辆客车在垫涪路高峰界尺处撞倒一儿童，造成1人死亡。1月13日，又是重庆通桥运输公司一辆货车与两轮摩托车发生碰撞，造成1死1伤。仅仅7天，就连续发生3起事故、死亡3人。就在今天凌晨，一辆小轿车与一辆大货车正面相撞，小轿车上4人当场死亡，打破了xx交通87个月无较大事故的记录。去年的“2.11”，今年的“1.24”，教训十分地惨重和深刻，给我们春运工作敲响了警钟。