公路职教工作现状及对策

摘要：国、省干线公路是国民经济发展的重要动脉，而决定动脉能否畅通的主要因素之一是公路系统干部职工履职的综合素质。本文结合目前公路职教现状，对加强和改进职教工作做出了探索。关键词：职教现状对策

我国国民经济和社会发展“十三五”规划在完善现代综合交通运输体系中确定了“坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展”的新规划。国、省干线公路是国民经济发展的重要动脉，如何发挥其灵活、机动、快速、方便的物流特性，保障国民经济稳健发展。笔者认为，抓好公路职教工作是根本保证。

一、当前公路职教工作现状。

（一）重视程度不够。职教工作是公路行业顺应国家改革发展需要，稳步提升行业凝聚力、执行力和竞争力，推动公路行业发展和职工进步的重要途径。近年来，随着国家交通建设加大高速铁路、高速公路、城市交通、农村交通、港航设施等重点工程投资，国、省干线公路升级改造的速度和规模相对压缩，公路职教工作理念也因此发生了变化。投资大，周期长、成本高、见效慢，所以一些公路行业领导干部不愿花费大量的人力、财力、物力搞教育；甚至有的领导干部认为公路养建作业是简单的体力劳动，不需要高深的理论知识，学与不学的效果一个样，只要把有限的公路养护资金使用好，保障公路畅通就尽责了。这种短视偏见，与实现伟大“中国梦”格格不入，与国民经济发展速度和基本要求格格不入，严重阻碍了公路职教工作的健康开展。

（二）缺乏长远职教规划。目前，公路职教机构普遍撤销，职教内容仅限于公路养护高、中、初级工资格证、建造师资格证、路政执法证、安全管理“三类”人员执业资格证、党课法规教育、主管业务部门组织的专业技能培训等；职教形式分为公路行业短期集中教育和职工函授自学学历教育两种。这种“头疼医头、脚疼医脚”的教育，只着眼于现实，缺乏长远规划，行业整体综合素质得不到提升，职教工作也因缺乏前瞻性和系统性，效果很不理想。