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搭便车效应

何谓搭便车

2002年12月,山东禹王集团照例对“忘不了”3a脑营养胶丸上两个月的销售情况进行盘点。结果一出来,财务人员大吃一惊,原以为10~11月这个淡季不会有太好的业绩,但统计结果显示,这两个月“忘不了”的销售情况大好,形势喜人。这段时间公司一没有开展重大的促销活动,二没有大规模投放广告,为什么会出现这样的反常现象呢。公司上下百思不得其解,于是派人对此进行专项调查。时过不久,便查出了原因。原来,北京恒基伟业公司于2001年10月份推出一款用于帮助学英语的新产品——记易宝。进入2002年,恒基伟业对这款产品进行了大力的市场推广,在中央电视台、地方电视台及多种媒体上投放了大量广告。而他们打出的广告词居然是“精确记单词,就是忘不了”。该广告强调的是“记易宝”助学的神奇效果。但是,由于作为健脑产品的“忘不了”已经在市场上推广、宣传了七八年之久,受众已经对该品牌有较深印象,所以,许多消费者受到“记易宝”的宣传词的提示,就去购买“忘不了”3a脑营养胶丸。

这次,“忘不了”千巧百巧地赶上了个点。没花一分钱,没出一分力,坐收了“记易宝”广告宣传的利益。不知不觉间,禹王集团搭了一趟恒基伟业的顺路车。

这就是“搭便车效应”。“搭便车”这一看似平常的社会现象,却包含着极其深刻的道理。20世纪60年代,美国经济学家奥尔森对这一现象

进行了深入研究。在《集体行动的逻辑》一书中,奥尔森给出了搭便车的基本含义——不付成本或少付成本而坐享他人之利。

搭便车现象严重违背成本—效益与投入—产出的市场内在规律,很多时候对社会经济造成了严重危害,因此,搭便车效应成了经济学、社会学、管理学等领域长期探讨的重要问题。尽管如此,由于搭便车效应与人类的本性紧密相连,所以人们一直对它束手无策,搭便车问题也就成了人类从古至今一直想解决而无法解决的难题。

让人无奈的搭便车效应

住房制度改革以来,城市居民拥有了房屋自主产权。由于历史原因及利益诉求的不同,作为城市住房供应方的房地产公司和房屋管理方的物业公司,开始与小区业主产生矛盾纠纷。自2000年以来,声称备受房地产公司和物业管理公司欺蒙和侵害的广大业主在全国掀起了一场声势极为浩大的维权运动。业主们成立业委会,理论界出谋划策,舆论界大力支持。满以为城市小区的业主们会获得一个满意的结局,可事实却让人们大跌眼镜,城市小区业主维权而今已是举步维艰。

痛定思痛,在对维权运动的总结中,人们发现,搭便车现象是维权运动陷入低潮的关键因素之一。现以北京某花园为例加以说明。

某花园业主因房屋面积缩水及电梯问题对开发商极为不满,业委会及维权积极分子打算联合众业主起诉开发商。该花园共有业主827名,报名参与的仅120人,实际缴纳费用支持维权的不过80多人。可怜的业委会连集体诉讼的参加人数都达不到法律要求。在维权过程中,积极分子

曾遭围攻、殴打、恐吓,除少部分业主伸出援助之手外,不少业主连同情的表示都没有。

这里面固然有各种各样的因素存在,但大多数业主抱着搭便车的心理对待这件事,不能不说是维权运动失败的重要原因。积极分子维权成功,他们可坐享其成;积极分子维权失败,他们的现实利益也没有受到损害,让他们搭上时间、破费钱财甚至冒着危险去为大伙争取利益,不干。对个人利益精明算计的必然结果是选择搭便车,绝大多数人搭便车的结果只能使维权失败。


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