青年突击队总结

gmc16a型钢轨打磨列车总结

gmc16a型钢轨打磨列车（14t）是公司在首台16头打磨列车的基础上改进并研发的地铁养路机械，列车具有体积小、功能全等特点，而这些特点同时也成为了设计生产过程中的难点。为此，事业部成立青年突击队，投入精兵强将展开了为期近9个月的生产调试工作。

列车共两节，车长近32m，虽然是两节基本相同的列车，但调试过程却是要将看似一样的工作重复两遍，这极其考验调试人员的工作耐心，也正是这样，就可能出现同样原理下的系统，存在2种或以上的截然不同的问题需要解决，这对于调试人员的技术水平要求也是愈加苛刻的，但整个过程来看，我们并没有被这些问题所难倒，越是存在问题越能激发队员们的战斗力，每一位突击队队员都有着不服输的劲头，困难越大，我们越有信心去战胜它。纵观整个突击队，也就10人，从组装初期到最后调试，整个突击队成员放弃了周末休息时间，也放弃了节假日与家人团聚的时间，历经近4个月的调试阶段，终于完成了gmc16a型钢轨打磨列车（14t）两列车的生产过程。整个过程中，突击队队员先后数次调整自行编写的组装、调试技术文件，整理生产明细，固化定额等等，这一项项工作的完成都凝聚着整个突击队队员的心血。为了保证整个突击队的士气，我们每完成一个小节点便给自己一次鼓励；为了保证进度，我们经常中午、晚上加班；为了争取每一点时间，我们的伙食改成了一天两盒的盒饭…这些点点滴滴就是整个突击队这几个月的写照，他们用实际行动，证明了青年突击队这个响亮的名字。

我们是年轻的一代，是目前活跃在国内大型养路事业的新鲜血液，我们必将用自己的行动捍卫肩上的责任和手中的荣耀。

篇二：青年突击队工作情况总结

青年突击队工作情况总结

自开展创先争优活动以来，xx青年突击队在各级党委、政府部门及领导的关心支持下，在公司董事会的直接领导下，针对项目建设时间紧、任务重、困难多等特点，毅然将工作重心放在工程建设第一线，充分发挥青年突击队队员的工作热情和潜能，挑大梁走前头、当先锋求先行，全面掀起重点项目建设抢抓进度，比学赶超，跨越发展的争创热潮。

一、理清思路科学部署，紧盯目标倒排计划

思路是比学赶超的重要引领，思路清则决策明。xx是福鼎市2008年招商引资的重点项目，总投资1.5亿元，于2010年3月进场建设，计划年底实现竣工投产。青年突击队紧盯公司建设目标，制定倒排工作计划表，逐项逐条细化突击队员责任，限定完成时限，与绩效考核想挂钩，并通过定期召开项目建设进度分析协调和督促会，积极通报队员工作任务进展情况，认真交流和吸取团队工作经验，加强彼此分工与协作。

二、以身作则争当表率，冲锋陷阵彰显活力

激情是跨越发展的精神动力，激情盛则干劲足。“作为青年队队员，我们就是要比别人再主动一点、再多干一点、再抓紧一点。”队长李新玉常常一边啃着馒头，一边现场指挥工作。在项目工期建设受到雨季3个多月的严重影响下，青年突击队全体队员积极转变思路，不消极不懈怠，积极号召和带领工人、公司干部“晴天抢干、雨天巧干、晚上挑灯干、双休日加班干、合理安排科学干”。风里来雨里去，

只要是有困难的工序，就有青年突击队队员现场解决；只要有加班的工作安排，就有青年突击队队员一起忙碌的身影。在青年突击队工作作风的直接影响下，公司上下信心足，干劲大，效率高，实干苦干蔚然成风。

三、自我加压勇于攻坚，超常工作决战决胜。