年～月中卡市场分析及展望

去年，在乘用车市场持续低迷中，载货车异军突起，其市场增幅三年来首次超过了乘用车，中、重卡的市场增速分别高达％和％。然而，进入××年后，载货车市场容量增长的势头大大放缓，～月整车累计销售增长仅％，其增幅比××年下降个百分点。去年市场容量和附加值较大的重卡含整车、底盘、半卦牵引车销量，更是出现了同比下降％的局面，颇为出人意料。

～××年，主流中卡企业的产销规模呈现不断滑落态势，市场份额逐渐减低，从年的降至××年的。当时有人甚至预言，载货车市场正呈“哑铃”式发展，中卡面临全面崩盘，三五年内难以起死回生。然而，同载货车整体市场一样，××年中卡也峰回路转，而且其市场增速近十年来首次超过了轻卡。进入××年后，商用车尤其是重卡市场持续低迷，但～月中卡整车市场依然保持了％的销售增长率，高于载货车整车市场增速个百分点；中卡底盘市场也有％的销售增长率。

笔者认为，中卡持续走强主要是由于以下原因所致：