奏响赣鄱大地崛起新乐章——江西省省“十五”重点工程建设纪实

“十五”期间，在省委、省政府正确领导下，省重点工程建设取得了丰硕成果，实施重点工程140项，建成85项，建设总投资1637.7亿元，完成投资857亿元，比“九五”增长150%。这些重点工程的实施，进一步优化了江西的区位条件和发展环境，提高了人民群众的生活质量，增强了全省经济社会的发展后劲，为我省经济社会在新的起点上实现又快又好的发展提供了有利条件。

加大以高速公路为主的交通基础设施建设，构建我省四通八达立体交通网络，为江西经济发展提供强有力的支持

“十五”时期省重点工程突出了以高速公路为重点的交通基础建设，共安排交通项目25项，完成投资468.9亿元，占“十五”省重点工程完成投资857亿元的54.7%。

“十五”期间，开工建设高速公路13条，已建成沪瑞高速梨园至温家圳、沪瑞高速昌傅至金鱼石、京福高速温家圳至沙塘隘、赣粤高速昌傅至泰和、赣粤高速泰和赣州、赣粤高速赣州至定南、泰和至井冈山、南昌绕城高速乐化至温家圳8条高速公路，总里程达1578公里。2004年1月16日，赣粤高速泰赣和赣定段通车，使我省高速公路通车总里程突破了标志性的1000公里大关；2004年9月26日温沙和昌金高速通车，我省高速提升到1422公里。我省高速公路通车总里程由中部倒数第二，跃居全国第九，从而标志着我省出省主通道和省会至各设区市全面实现高速化，省内4小时、省际8小时经济圈全面形成。2005年11月6日，赣州至大余高速公路开工建设；2005年11月22日，景德镇至鹰潭高速公路工程开工……一条条高速公路把江西的各个中心城市串连起来，一条条高速公路把江西和“长珠闽”紧密地连在一起，一条条高速公路承载着4200万井冈儿女崛起的梦想。

此外，赣龙铁路、武九铁路全面开通运营；井冈山铁路、铜九铁路、新余铁路二通道、浙赣铁路电气化提速改造工程在建。井冈山机场扩建工程通航，拉动了以井冈山为龙头的红、绿、古“三色”旅游业的发展。南昌港集装箱码头年吞吐量5万标箱，大大提高了南昌港装卸运输能力，加快了我省水陆交通和集装箱运输发展。

公路、铁路、港口、机场，构成了我省四通八达快速便捷的立体交通网络体系，正成为江西实现在中部地区崛起、全面建设小康社会的高速“助推器”。

加大重大工业项目建设，壮大经济发展后劲，为富民兴赣提供产业支持