秋季造林绿化、护林防火大会上的讲话

同志们：

今天，县委、县政府将三个会议合并召开，安排秋季造林绿化、护林防火和秦岭花谷产业发展三项重点工作，这三项工作非常重要。9月29日，市委、市政府召开专门会议，上官市长就今年植树造林工作作了重要讲话，对各县区工作任务进行了安排部署。今天召开这个会议，除了安排部署造林绿化工作，更重要的是把造林绿化工作和秦岭花谷建设紧密结合起来统筹推进。

刚才，郑县长对三项工作讲了非常好的意见，特别是对秦岭花谷建设，我听了后很受启发，引发了很多思考，使我对过去一年来秦岭花谷建设、森林防火工作所取得的成绩非常感动。在近期召开的几次会议上，我常讲，作为一个外来的同志，这段时间我常常是在震撼和感动中度过的。回过头来看，以前在麟游工作期间，还时常感到辛苦、艰辛，xx县以后的感觉就大为不同，不比不知道，一比吓一跳。麟游现在的情况和xx县七八年前的情况是一模一样的，经济社会发展处在一个上升通道，而xx县经济发展高位运行到现在，遇到了一些矛盾和问题，必须按照中央和省市要求，进行产业转型升级，一切工作的动力必然来自于改革发展的倒逼。

下面，我在郑县长讲话基础上，讲两层意思。

第一层意思，秦岭花谷建设必须解决三个问题。就是游客到这里来要什么。沿线的群众要什么。当地政府要什么。

昨天上午县委常委会研究秦岭花谷建设的时候，我才从理论上进行了一次系统灌输，对秦岭花谷建设形成了一个完整的、理性的总体思路目标，就是生态景观长廊、旅游休闲通道、产业致富黄金带。秦岭花谷从去年10月开始建设到现在，在实际推进过程中不断升级。从一个外来人的角度来看，xx县秦岭花谷建设是一个最大的创意产业，是xx县这个大景区建设的第一项工程，70公里的秦岭花谷建设目标宏伟，这将是xx县发展史上波澜壮阔的历史画面、景观画面。过去，我是从铁路上认识xx县的，十几年前我在团省委工作时，曾经陪同铁道部的记者到过凤州工务段。当时抗美援朝归来的部队全部转换成铁道兵，就在襄渝线和宝成线这两条中国铁路发展历史上最艰难的地方，打通了两个通道，宝成线才得以建成，宝鸡才成为连接东西、贯通西南的交通枢纽。这也从一个侧面诠释了习近平总书记提出的“踏石留印、抓铁有痕”和“钉钉子”的精神。我xx县这段时间，感受到了每一个建设成就都倾注着各级干部群众辛勤的汗水，甚至是血的代价，这是我的一点感受。

第一个问题，游客到这里要什么。秦岭花谷总体定位是生态景观长廊、旅游休闲通道和产业致富黄金带。对外地游客来讲，首先是冲着旅游来的，一到xx县映入眼帘的要有绿色和花卉的视觉效果，还要让游客能停下来，要有吃饭、休息的地方，必须满足游客的基本需求。目前，生态景观长廊经过一年建设已初具规模，沿线绿色和花卉都有了。一进入东河桥村，给人最大的感受就是景观明显，环境卫生整洁，还有星级卫生间，解决了游客的实际问题。秦岭花谷乃至xx县旅游发展最大的弊端，就是缺少停车位。在今后的秦岭花谷建设过程中，要和公路部门协调，设置临时停车位。同时，秦岭花谷作为一个旅游品牌，必须把“吃住行游购娱”六大要素在花谷中都能展现出来，使游客有一个赏心悦目的旅游休闲过程。