党建工作融入运输安全的创新之举

党建工作融入运输安全的创新之举

构筑“安全屏障”是部党组将基层党建工作融入运输安全的创新之举，意义深远，具有非常现实的必要性。

一、“安全屏障”是党组织融入运输安全的有力举措

推进铁路跨越式发展必须以安全稳定作保证。历史和现实的经验告诉我们，

没有安全稳定，什么事也干不成。党中央、国务院、部党组历来高度重视安全工作，在这次的全路工作会议上黄菊副总理、刘志军部长等领导都要求把安全作为实施《中长期铁路网规划》的基础性、前提性的工作抓实抓好，并把安全作为2014年的首要任务具体进行了部署，充分体现了党中央、国务院和部党组对铁路安全的高度关切。

党建工作如何融入运输安全，是各级党组织始终探索研究的重要课题，“创岗建区”、“两个纳入”的实施，都有效地促进了党组织和党员在运输安全中的作为和作用。但随着跨越式发展的推进，提速战略的实施，确保运输安全的高标准，给党组织如何在运输安全中发挥作用提出了新要求。部党组及时提出在运输一线党支部中构筑“安全屏障”，是政治工作适应新形势、新发展要求的一个创举，是科学的发展观在铁路政治工作中的具体体现，而且为保持党的先进性提供一个有效载体。

兰州局在路网中处在西北交通枢纽，担负促进西部大开发和连接亚欧大陆桥的重要任务，要求我们把工作目标定位在保安全、保畅通上。不断提高设备质量，扩大运能，以换算周转量增加促进清算收入的提高的局情，决定了运输安全是兰州局生存与发展的基础。安全的持续稳定和大通道的畅通，迫切需要全局2014个党支部和46000多名党员发挥作用。为此，按照部党组的要求，局党委、路局决定在基层党组织中全面实施、整体推进构筑“安全屏障”。

二、运用科学的融入观指导“安全屏障”的实施

1、牢固树立融入意识。总结铁路发展取得的成功经验，很重要的一条，就是党的工作和运输安全的相互促进、共同发展。铁路现代化建设，正是在这种相互促进中铺开了跨越式发展的新蓝图。如果铁路党的建设离开了安全这个中心，就将成为无源之水、无本之木。政治工作融入安全生产是政治工作保证作用的深化和发展，是政治工作新的定位。所以，在构筑“安全屏障”时，要牢固树立“先有融入、后有作为，唯有融入、才能作为”的融入意识，用科学的融入观指导创建。

2、创新机制找准融入的切入点。解决好要融入、能融入、会融入的问题，创新机制是关键。目前，我们初步建立了“三项机制”：一是创新了站段党委“现状掌握、全面渗透、过程控制”抓安全的工作机制。把对安全的普遍性要求变为刚性指标、硬杠杠。考核突出党政正职共同抓、班子成员合力抓安全的方法和绩效，将考核结果同职务升降和奖惩挂起钩来。二是完善了“把安全工作纳入党支部建设考核，把党支部考核结果与车间评先、工资奖金挂钩”的“双纳入”机制，以“一票否决”促使站段党政正职同推共抓，以“一条标准”促使车间党政工作相互融入，领导素质共同提高，形成了责任和压力、风险和利益的共同体。三是探索竞争激励机制。采取“差点公示激、安全互检学、检查考核督、立功竞赛评、防止事故奖”等方法，严罚重奖。