交通局重点项目检查建设讲话

同志们：

王珉省长在工作十分繁忙的情况下，利用两天时间亲自深入到部分交通重点建设项目现场进行调研，并做重要指示，表明了省政府对交通工作的高度重视。省政府如此重视交通工作，主要是省委、省政府把加大基础设施建设投入作为推动全省经济发展的重要措施，交通作为加大投入的重要领域，承担了较重的任务。刚才，克志厅长汇报了今年交通工作情况，分析了影响交通发展的主要因素，提出了确保完成交通建设任务的具体的措施和意见，我都赞同。

几年来，全省交通工作紧紧围绕服从服务于经济和社会发展的大局，坚持抢抓机遇，求真务实，真抓实干，交通事业实现了快速发展，为全面建设小康社会、振兴吉林老工业基地和解决“三农”问题起到了很好的先行作用。对于吉林省这样一个经济欠发达、处于全国路网末稍的省份来说，交通发展速度这么快，在全国的综合位次较大幅度前移，以及交通改革、农村公路建设等项工作在全国领先，得到了交通部领导的充分肯定，这些成绩确实来之不易，凝聚着全省交通战线全体职工的辛勤汗水。今年，面对气候异常、调控政策约束等不利因素，省交通厅坚决贯彻省委、省政府加快发展的战略决策，克服困难，奋力前行，交通建设和改革等各项工作都取得了较好的成绩，省政府比较满意。借此机会。我就交通发展以及全面完成今年建设任务有关问题再讲三点意见。

一、围绕经济发展“快走”变“快跑”的要求，科学谋划好“*”交通发展

“*”是全面建设小康社会、实现吉林老工业基地振兴的关键时期。经济振兴，交通必须先行。谋划好“*”交通发展思路，编制好“*”交通发展规划，对于促进交通全面、协调、可持续发展具有十分重要的意义。

（一）科学确定交通发展的思路和原则。按照省委、省政府提出的经济社会发展由“快走”变“快跑”的要求，交通必须要适应，要加快建设，保持快速发展的良好态势，不断适应并适度超前于经济和社会发展。编制交通发展“*”规划，要立足于省情，既坚持加大投入，保持一定的发展速度，又要坚持社会效益和经济效益的统一，注意交通经济质量，保持发展后劲；既要重视大通道、主干线建设，又要重视农村公路建设；既要加快公路建设，又要统筹公路养护、交通运输、现代物流和以人为本的协调发展，实现交通发展与国民经济的良性互动，交通建设与资源、环境和生态的协调一致，交通事业与人的素质的全面提升。