区长在铁路建设交流会发言

同志们：

一、深化看法，实在进步做好铁路建立的责任感

交通是经济社会开展的根底，交通欠好，工贸易就没有竞争力，农业出产就只能自给自足，城乡居民就敷裕不起来。铁路交通根底设备建立是事关“十二五”开展全局的严重计谋义务，是经济社会开展完成前史性跨越的根底，是盘活区域空间存量施行新型工业化、统筹城乡一体化的主要出力点，因而我们必需站在省、市、区计谋全局的高度，深化看法，抢抓时机，竭尽全力做好铁路建立任务。

一是从全省来讲，面对可贵前史时机。铁路建立是构建现代化交通运输收集的主要构成局部。省铁路建立大会提出，依照《部省纪要》举全省之力加速铁路建立，奋力打破制约贵州省开展的交通“瓶颈”，为加快开展、加速转型、推进跨越和施行工业强省计谋、城镇化带动计谋供应强有力的支撑。到本年底全省铁路通车里程将打破2000公里，到达2050公里。估计到2015年，贵州铁路建立将持续坚持疾速开展的微弱势头，构成“一个中间、四纵两横”的铁路网格式，投资总规划约3000亿元，全省铁路营业里程将到达5000公里以上，比当前添加3000余公里。可见，中心曾经明白把支撑西部地域铁路建立作为西部大开拓的一项主要义务，铁道部对贵州铁路建立的注重和支撑力度空前之大，将要在贵州省展开的铁路建立工程规划空前之大，情势很好，时机可贵。我们必需适应情势、抢抓时机，坚决决心，鼎力加速铁路建立。

二是从看，铁路建立在经济社会开展中具有里程碑的效果。省委、省当局要求“作表率、走前列、做奉献”，领先在全省加快开展、加速转型、推进跨越，成为全省经济开展的“火车头”和黔中经济区崛起的“发起机”，要求根底设备适度超前，容身“十二五”，着眼“十三五”、“十四五”。依照《部省纪要》经营将建成西部地域配套完全、功用完好的综合性铁路交通枢纽，具体融入“8小时交通圈”，到时将是、、和铁路干线及货运支线在西部地域最主要的交汇节点，这将进一步扩展对外开放力度和资本开拓应用，承接全球、全国财产转移，成为大企业、大集团打通东南亚市场的计谋前沿阵地。