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公路局公路养护工先进事迹

**同志,系市公路局怀远分局养护职工,1965年12月出生,中国共产党员,初中文化,现任分局小修队队长。1986年参加工作,就在第一线做养护工,90年代初,先后任怀远魏郢、刘桥道班班长。常言道:人往高处走,但却是偏向难处行。,怀远分局成立公路小修养护专业队,作为一名共产党员,他自愿到小修队任队长。

如果说养护工是公路职工中最苦的工种,那么小修队又是养护工中最苦的团队。他们没有固定的办公室,没有舒适的工作环境,更没有优厚的待遇。风餐露宿、日晒雨淋,吃的是冷饭,喝的是凉水,一年四季穿不了几件干净的衣服。带领11位队员肩负着全县境内国道、省道、重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。而且这些道路基本上都超期服役,加之两淮地区经济发展,车流量越来越大,公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。但无论是多么艰苦的任务,或是多么紧急的抢险,只要把的小修队顶上去,就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。到底有什么绝招。他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力、感召力。答案就是:认真践行科学发展观,能发挥出一名共产党员甘做铺路石,默默作奉献的时代精神。

行动的指挥者

认为在最艰苦的环境中,最有说服力的不是大道理,不是生动的语言,而是行动。身体力行、以身作则就是最好的指挥。

在小修队里,每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。他们施工的路段,都是破损点多而分散且施工间距远。这样一来,不仅要带着队员和民工们一起挖掘、修整,指导他们施工;还要奔波于各作业点,联系机械,调配人员,安排进度。施工间隙,队员、民工可以休息;他却不能,要检查质量,还要考虑安排下一步的施工任务。他每天都要比所有人跑更多的路,操更多的心,受更多的累。

队长的行动始终映在队员的眼中。人人心中一杆秤,谁的工程质量不过关,就等于要让再跑一趟,再累一茬。时间一长,队员们开始心疼自己的队长了,大家自觉地按照施工规范操作。在一个什么都冲在前,闯在前,吃苦在前,流汗在前,身先士卒的领头人面前,还有什么可说的呢。小修队的队员们心中只有三个字--跟着干。


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